当前百科:致胜百科蒙迪欧致胜油耗 共7篇

2011款蒙迪欧致胜首次亮相 动力强油耗低
在“绿色•动力 引领未来”的主题下,2011款蒙迪欧-致胜GTDi车型在广州车展上首次对国内公众亮相。这是长安福特首款搭载EcoBoost和PowerShift新动力技术的量产车型,为消费者带来了更强的动力和更低的油耗。另外,12月15日在国内上 [阅读全文]
福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi树破同级低油耗典型
福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi树破同级低油耗典型

在三款拥有燃油直喷涡轮增压技术的车型中,蒙迪欧-致胜2.0GTDi拥有最好的动力表现和最低的燃油消费。新君威固然也使用了进步高效的燃油直喷涡轮增压技术,但因为变速箱的连累使得油耗成就无比不尽如人意。因 [阅读全文]

加速油耗给力 抢先测试致胜2.0GTDi240
加速油耗给力 抢先测试致胜2.0GTDi240

一个木桶能盛多少水不是取决于这个木桶上最长的一块木板的长度,而是由最短的木板决定,这就是我们常常提到的木桶效应(也叫短板原理)。这个原理也许不是万能的,但在汽车领域它却十分适用。比如蒙迪欧-致胜,它在 [阅读全文]

百公里油耗7.9升 蒙迪欧致胜节油技术行业领先
百公里油耗7.9升 蒙迪欧致胜节油技术行业领先

几年前我们可能无法相信一款马力达到240匹的中高级轿车,百公里综合油耗能够杀到8升以内,因为那样的动力意味着3.0V6排量车型。但时代变化太快,技术革新带来的变化是巨大的,几年前我们还在用着传统的按键 [阅读全文]

当红中型车 致胜/君越操控/油耗对比
当红中型车 致胜/君越操控/油耗对比

绕桩:1km/h的优势 ☆ 致胜:操控好手 毫无疑问,两款车都有着优秀的底盘,而在高速绕桩时,致胜的悬挂在急剧的压缩和拉伸的过程中表现出很好的柔韧性,悬挂的压缩和回弹都表现的很有节奏感,对于驾驶者 [阅读全文]

福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi树立同级低油耗典范
福特蒙迪欧-致胜2.0GTDi树立同级低油耗典范

中高级轿车因为空间大、动力强、配置丰富和做工用料好,同时受到了家用及商用消费者的喜爱,并因此在市场上获得了不错的销量,成为了汽车厂商必争之地。然而油价不断的走高,中高级轿车由于较重的车身较大的排量,让 [阅读全文]

新蒙迪欧-致胜数据曝光油耗更低动力更强
新蒙迪欧-致胜数据曝光油耗更低动力更强

据了解,2011新福特蒙迪欧-致胜将新增2.0L GTDi240车型在拥有超强动力的同时也相当的省油,百公里综合工况油耗仅为7.9,从数据来看明显低于同级别的迈腾2.0TSI和君威2.0T车型。另外从 [阅读全文]