起亚K5的前排空间不小,从其车身尺寸也可以看出,前排腿部空间很宽敞,只是前排头部空间有所不足,座椅调至最低位置才能保证足够的头部空间。前排中央扶手宽大,不能前后移动有点小遗憾。 这一级别车型采用真皮 [阅读全文]
K5的座椅具有一定的包裹性,侧面支撑较好,可以在激烈驾驶时较好地帮助驾驶员保持坐姿。驾驶席配有座椅加热和通风功能,并可以调节腰部支撑,副驾只保留了座椅加热。前排座椅均可以电动八向调节,驾驶席有2组记忆 [阅读全文]
起亚K5如今处于荣辱不惊,万物寂然的状态了,大优惠、新Nu发动机、十周年特别版等等动作的加持下,依旧徘徊在月均5000辆的销量水平上下不得。9-11月份,日系车在非市场因素影响下,销量大减,不过这段时 [阅读全文]
对于一款中型车来说,内部乘坐空间是绝对不能忽视的,从前面的表格上我们看到K5拥有的2795mm的轴距看上去并没有太多的优势,但在实际体验中能不能给我们带来一些惊喜呢? 从乘坐空间来看,K5的前排空间 [阅读全文]
去年底的广州车展上,东风悦达起亚带来了一款全新的中型车K5,在世界著名汽车设计师皮特·希瑞尔的操刀下,K5一改其上一代车型(远舰)老气横秋的面貌,并融入了起亚家族全新的“呼啸 [阅读全文]