谈谈途观以及和奇骏的比较 到底哪个性价比好点？

昨天下午没事和朋友一起驾奇骏前去去北环车城看车，主要是为了看新帕萨特，在网上看到很多关于新帕萨特的介绍心里痒痒就想一看究竟，另外我朋友也想买车但首选品牌是德国大众，他是在欧洲留学准备回国以后买辆车，进入正题，因为停车的地方离一汽大众比较近就先看了下神车高尔夫和迈腾，

高尔夫外观可以内饰没想象中那么好后排空间和奇骏差不多，总之没太深印象，迈腾，从打开车门到关上车门的那一瞬间就感叹这车真不错，内饰也很精致，更多的感觉是扎实（以前不觉得但这次觉得确实比日系车扎实，工业设计的那种机械合理的制造）特别是门板真是太厚实了，听销售人员说已经停产，加长版的迈腾近期就会上市，到时候卖的肯定会很火。

其他车型没兴趣就买看直接去了上海大众———— 一堆人在围着帕萨特看，一辆蓝色顶配车型28万多，外形比老款时尚前卫但也肯定没老款那种稳重内敛的感觉，坐进去很舒服是全黑内饰，后排空间没的说~~很爽，通过后排前排试坐以及仪表盘的功能设置，还是有一些科技感的做工也不错，我看的重点是途观，第一步就是坐到后排看空间，妈的，真是夸张的大，我一米七五坐在后面能把腿都伸直放在前面，

根本就不用蜷着腿，不过，后备箱确实是小，旅行用的那种大箱子我估计都放不下，只在市里不出门应该够用了，这点就不如奇骏，上次从外地接老人回家我把后排座椅放倒当床用那是真的很爽很实用，非常舒服。另外如果从机场接个人放点行李什么的还是奇骏的空间更放心，途观有放不下行李的尴尬可能。在路上跑起来没什么特大感觉和奇骏差不多，没觉得像宣传的那样德国车就有什么操控感，一般般。

价格没问因为根本没打算买。还有就是车的定为不同，途观就真的是为在城市里开开有面子后面坐人也舒服，奇骏除了这些更多的考虑应该是爱出门旅行的人。别的就没什么了，看了下吹得很厉害的C5，坐进去感觉————廉价，材质和颜色搭配做的不好，另外多说操控好没试驾不知道。就写这些吧，就是把个人看车的一点感受放到骏坛，为纵队的发展添砖加瓦。