奇骏底盘是否需要升高？【图】

奇骏当然有有升高的潜质！
我的奇骏已经升高到现在已经有2万公里了
我的方案是：
1、用升高套件升高3公分
2、更换负值轮圈（推荐用-6的15寸轮圈，）来增加轮距（增加了10公分）来提高车辆的稳定性能
3、更换225/75R15的轮胎（这个型号的轮胎的价格非常的便宜，一般在600元以内）提高车辆的稳定性能，同时这个轮胎教原厂的轮胎大3公分左右，扁平比较大，比较适合越野和更能提高舒适性能。
4、升高套件中含有防止侧倾的限位枝干来控制车辆转弯时出现的侧倾。增加轮距和侧倾限位让奇骏更加的稳定
效果：
1、通过这样的升级，升高套件（含日本进口减震）价格1215元，价格严重超低。
2、奇骏有电子四驱锁定功能，虽然没有扭力放大，但这个四驱系统已经非常的不错了。原厂的离地间隙大大的制约了奇骏的越野的能力。通过升高套件增加离地间隙+更换一号的轮胎，使奇骏的离地间隙增加到了240~255mm，这个离地间隙足以和硬派越野媲美，同样这样的高度在这个系统的配合下即稳定有大大的提高了奇骏的通过能力。也就是说这个升高的方案将奇骏的潜力发挥到了极致。
3、大大的视觉见效果改善。众所周知，奇骏的的外表是阳刚的，但是四个轮胎看起来严重的不和谐，就像一个男人穿了一双绣花鞋。通过这个系统，让奇骏看起来更加的阳刚，更加的协调
4、通过“城市SUV挑战赛”“越野e族年会比赛”“坦克基地费车”等等考验，验证了这套系统的完美。