白色奇骏已到手 分享心得体会

白色奇骏到手后，在4S店做了一些装饰，发动机护板，地盘装甲，雨眉，车窗贴膜，铺地胶，迎宾踏板，发动机防虫罩，我觉得这些装修比较贵，比淘宝或者其它的装饰店要贵上百分之四十左右，如果有认识的朋友，如果信得过，还是到外面装修较好，4S店装配手艺也有些一般，但总体上过得去，唉，提车已后就为个省心多花冤枉钱。

车车到手后，开了已经200公里，车很稳，起步确实是油门响应比较迟缓，我想这可能是跟它的设计初衷有关，如果油门太过于灵敏，容易起步窜车吧，还有就是跟CVT的工作原理有关，它不是齿轮传动，是依靠钢带之间的调整，达到变速的目的，大扭力的起步对车不好，难道是为了保护CVT才这样设计的吗。不知道。

在磨合期间没有敢深踩油门，我想过了磨合期，你只要敢给油，速度应该不会太差，车车过了四十码左右，只要稍微给油，就有很平稳而又向前窜的加速感，CVT的平顺性，真的名不虚传，上坡车车没有什么吃力的感觉，2.5的动力够用，跑到100左右没有再继续，咱不能去伤害它，改换手挡的时候，我觉得太小儿科了，根本没有所谓的操纵感，以前开手挡，那才够劲，档位不用点力你都塞不进去，所以干脆用D档算了，买自动挡就是为了省心省力，都自动了，还费呢个劲干嘛。

平均油耗从接车时的67到现在11.3，没有清零，我觉得还可以，侧可视比较好用，车速低于20左右，向右打转向灯，显示屏上就会出现右边向前方向的物体，很清晰，还有视宽线，比较人性化，特别是靠右停车，你会停得很到位，不会叫一些瞎子把你的倒车镜刮掉，倒车可视，也比较清晰，显示线很准确，到红线停车，距离后边的车还有20厘米，很好用。导航太垃圾了，手写经常是拐不过弯，字根本就写不准，导航图就是TMD一个弱智，就在旁边的地址，它就是不认，非要拉出去跑上一圈，难道它知道你在磨合，导航真TM的垃圾。

没有听到传说中的啸叫，发动机很安静，就是胎噪路噪在60左右较明显，车厢整体在行驶中没有格兹声，很有整体感，感觉整个车很踏实，跑起来不发飘，方向感很清晰。

车开回来以后，周围的同事朋友各有看法，最主要的就是感觉脚太小，跟剽悍的身躯不成正比，关于外形，懂车的是看发动机舱，布局，和驾驶室的功能，看看钣金，不懂车的主要是看外观，看真皮座椅，配置，舒适性的装配，室内空间大不大，总体的评价是好车，性能优良，能符合百分之七十左右的人的要求，好了，今天就写这么多，图片用DV拍的，还要处理，后续使用的心得再与大家共同分享。