车友对于锋范安全性的理解

车友对于锋范安全性的理解：我来回顾一下我看到的锋范最重要的车祸。真相总是要清白的，希望管理员、班主网开一面，我起誓都是在锋范论坛亲眼所见。
1、一锋范被大货车撞击后起火燃烧，图片拍的是在黑夜，很不清楚，损失伤亡不详（模糊图片，看不清车型）。

2、两辆锋范高速对撞，其中一辆基本报废，但人员没事（锋范车友亲眼所见，有图）。

3、出游时车主疲劳驾驶，车子飞到路边翻了个底朝天，人员小伤（车主朋友所发，有图）。

4、锋范左正侧面被一军卡冲撞，据说驾驶员昏迷，但看车型还完整，侧防撞梁起到了保护作用，但愿车主平安（外系车友所发，有图）。

5、锋范被重卡冲撞后推行了近百米，但车子损失不大，驾驶员安全（车主自己发的带图片的帖子）。

6、锋范在红灯口被后面的大铲车铲飞了好几米，人没事，车损伤不大（车主所发，无图）

7、锋范高速被大货车追尾，后半部强烈撞击已不成型，但前半部完好，驾驶员无大碍（外系车友所发，有图）

8、其他的小车间相撞，可能很难看的都有，但可以忽略了。车友们可以补充。

首先请不要把我当车托，我是百分之万的真正的锋范车主。
不幸中的万幸，出了这么多大事，至今没有看到有一个确认的案例说有锋范车友离我们而去，而在2010年9月，锋范的销量超过了20万，这几乎是飞度（16万）和思迪的总和。

20万是一个什么概念？打个比方，一座有20万人口的城市，每年死于车祸的路人有多少？两三个总有吧？但我们现在看到的成为一名锋范车主，出悲剧的概率不会比你走在大街上被车撞死的概率高！另外有一个官方的数据，中国死于交通事故的人员比例，乘员仅占1/4，3/4都是如摩托车之类的弱势人群。而且，高达80%的事故，都是由于驾驶员操作不当引起！这个问题我还专门发了个帖子，强大的官方数据，各种事故统计、责任比例，可惜的是被万恶的350版主付之一炬！

我并不是说锋范就有多安全了，这个论点适用于所有车型，并不能说你买了什么车就能保障你的生命安全。看到某系论坛对锋范事故冷酷的嘲笑，我就跟大家说：那车和锋范几乎同时上市，那么点可怜的销量，死在车上的不小于6个！