细说此次凯越不寻常的降价原因

“北京市场上分流了不少资源，我们今年的销售任务很重”，相关人士解释此番降价的原因时说，由于北京市场限购，出于时间和运输费用的考虑，厂家只能将北京的资源分解到石家庄市场，而最主要的车型就是凯越，所以石家庄三家经销商决定联合起来在3月底前搞一次大规模促销，降价幅度之大极为罕见，所以3月份石家庄的消费者购买凯越将最优惠。

[ 转自汽车连社区 http://bbs.qichelian.com/ ]

据介绍，将有百台以上的凯越车本月中旬运抵石家庄，届时，石家庄经销商将搞一次大型拍卖会，具体降价幅度将根据销量制定阶梯式的价格。促销期限将在3月底售完凯越的库存为止。除了凯越之外，上海通用另外一款重要车型新君威也将有较大程度的优惠。

业内对此次凯越大幅度降价给与极大关注，有分析说，作为保有量高达130万台的凯越降价，对市场的影响较大，虽然说是因为北京车源流入是一个主要原因，但也能看出这是上海通用开始再次发力，作为车市常青树，凯越一直具有车市标杆作用，如果一旦降到8万以内，对于同样排量1.6L的同级车伊兰特、悦动、标致307、朗逸、宝来等车型来说，都是一次比较大的打击。相信3月份中级车市因为凯越而不再沉寂。

这两年很难听到大品牌大降价的消息了，所以，听闻凯越大降价的消息，我着实兴奋了一番。也很想和大家分享这次降价的不寻常之处。

之所以说此次降价不寻常，是因为这是在连续两年车市井喷行情下的大幅度降价。其实业内都知道，2009年和2010年相对于2008年，一线品牌车型大多是涨价的，虽说购置税有优惠，但是总得算下来，消费者并没有得到多少优惠。进入2011，车市变得暧昧起来，车市究竟向何处去？价格战箭在弦上？或许此次降价给出了答案，降价潮真的逼近了。起码，降价依然是中国车市的主旋律。

之所以说此次降价不寻常，因为此次是中级车市的降价。中国大陆的汽车行情，集中表现在份额比重最大的中级车市场，几乎每一次降价潮，都是从中级车开始的。所以，2011春季车市也肯定会随着中级车市的明朗而明朗起来。

之所以说此次降价不寻常，是因为这是上海通用降价。通用复生，上海通用担当的角色尤为重要，所以此次上海通用率先在中级车市场发力，足以可以看到其再次向市场要销量霸主地位。所以，此次上海通用发力，背后肯定有通用的背影。另外，上海通用几乎所有车型都畅销，只是凯越和君威相对有点不给力，其余车型都在同级车中是佼佼者，所以此番上海通用降价，会很大程度上引起竞争对手的重视。销量差不多的上海大众、一汽大众、一汽丰田等巨头们估计得考虑怎么应对了。

 之所以说此次降价不寻常，是因为这是凯越降价。新三样、车市常青树、中级车标杆，被冠以这些大名的凯越降价，无疑给对手们扔了一颗重磅炸弹，其标杆作用会随着本次降价凸显。同样被誉为标杆的伊兰特们，是不是会跟风呢？值得期待。

 总之，凯越再次奏响了车市降价的主旋律。