途观和科雷傲的再次比较

途观和科雷傲这辆车大家一直在比，在谈的，比较总结性的有笨笨狮的两车详细比较，当时我看了很明白。但是这个表只比较了途观风尚或者更低配置的车型，途观的配置方面，顶配版和基本配置相差非常之大。

如果拿途观的顶配版拿他来比较科雷傲顶配版本。那科雷傲有些处于弱势。

外观上，仁者见仁，智者见智，但是大多数的人会喜欢途观些。

动力上上，选用1.8T和2.0T的动力和提速等都优于科雷傲

变速箱上，爱信的变速箱可靠而且有S档，倒档也没有无力，CVT变速箱效率高些，顿挫小

越野性方面，因为离去角和离地高度，差速锁强制四驱的问题，科雷傲绝对胜出。

内饰上，个人各喜欢，但是科雷傲总缺少个大屏，不爽。

舒适性和功能性：途观的座位带四向腰靠，带座位记忆，带转向氙气大灯，带指南针，带后排座椅前后调节，途观地板性油门，舒服，途观顶配后排暗色玻璃

科雷傲带最酷的无钥匙进入和启动熄火按钮，带小桌板，一键放倒后排。遮阳板带照明灯。带后视后排全景镜，可携带式储物箱,科雷傲带后排遮阳帘

空间：两车区别不大，拉长的途观腿部空间胜出。后排车厢地板平整度科雷傲胜出，

视野上：科雷傲胜出，前窗玻璃面积大。

避震上，途观过减速带跳跃，跳动速度很快，余震很小，科雷傲偏向于舒适性，震动吸收的很完美又不失刚性，过弯侧倾途观小于科雷傲

全景天窗（大卖点单独列出）：途观是真正的全景，无中间加强梁，遮阳帘是电动的，完胜科雷傲

关门声音和质感上：途观完胜，特别是后备箱门的声音很不错

长期售后保养：途观胜出，零配件等价格便宜些。科雷傲三年6万公里免费保养。

整车零配件质量和做工，以现在的途观来讲和科雷傲比差一截，线束质量差，门及各结合处缝隙较大不均匀。轮胎也差距很大。

从城市行驶角度上途观胜出，越野性科雷傲胜出，但是如果只用来城市行驶，那迈腾或者昊锐更合适吧，也不会去选择一个升高底盘的高六样子货吧，性价比太低了

欢迎大家一起来讨论

补充一点，科雷傲的定速巡航不是很好用，只有两公里两公里的增加，途观没有去试过她的巡航功能怎样。途观的巡航设置还不知道。我之前的307还蛮好用，要慢提速就一公里一公里的加，要迅速加速就是5公里5公里的迅速加，但是补充一点，他的这种定速巡航方式有些开F1的感觉在

新款科雷傲又在配置上有了加强，胎压监测，原装I-DRIVE模式导航。