网友在比亚迪S6与双环SCEO之间的对比

首先关注SCEO已经有一段时间，起初对神6没有太感冒，结果上市价格一宣布，一下子就把我的目光吸引过来了。不说别的，但是价格、配置绝对秒杀国内一切同类车型。前几天4S短信通知有车了，也第一时间跑去看车，看车后对神6还是有了初步的认识，感觉与SCEO相比还是有很大的不同，俩车都很喜欢，于是就开始了纠结。

首先说外观：俩车的外观都有吸引我的地方，但风格又截然不同。正面来看一个线条圆润，一个菱角分明，风格差异不小。

长×宽×高(mm)：4810*1855*1680 VS 4710*1870*1820
虽然看起来很SUV，但高度还是暴露了一点点S6轿车的本质，长度上S6占优势，但轴距（2720：2850）却没有SCEO大，而且由于车型原因，S6在横向中上部收紧程度比较大，可以说，内部驾乘空间SCEO略占优势，而且驾驶起来SCEO略显高，这一点我试驾时感觉比较明显。不过俩车的驾驶席总体感觉都很宽敞。
高翘的臀部

或许是拍摄角度滴问题，感觉上S6的屁股没有撅那么高撒。SCEO的双筒排气还是炯炯有神，比S6那个看不见的菊花感觉上好的多。后备箱SCEO是上下分段式的，S6整体掀背，一掀起来感觉门户大开，有点不习惯，这个看个人喜好了。俩车都是液压杆支撑的，开关起来都还比较顺利和省力。S6的后玻璃貌似比较小，内后视镜看起来有盲区。最小离地间隙SCEO 200  S6 190，这个成绩比起轿车来 还是很有富余。 离去角的话感觉还是S6占优。各种灯啊，标啊什么的，形状、位置还是看个人喜欢，嘿嘿，毕竟功能都一样，而且后边是给别人看的，我对这点不怎么关注。
侧面线条：

侧面对比，完全是两种流线，SCEO方方正正，S6头尖尾圆。感觉SCEO的玻璃还是大些，而且后门、尾门都是隐私玻璃（这个是前几天看到的名词 呵呵），买了省的贴膜了，这点不错。玻璃小会不会憋闷呢？这点看车的时候还真没注意。
S6貌似没有侧面防刮条或者我没看到，应该只要有点小剐蹭就得做漆，这点SCEO设计的还是合理些。
轮毂样式还是S6花点，同样是R17轮毂，为了降低车身，S6轮毂与车身间距更小一点，进一步牺牲了越野性能。

继续纠结，斜侧45度角
这个是为了纯好看的对比，还是SCEO的棱角要分明点，虽然照片里的S6是银色，应该会显得活泼才对，可给人感觉上依然会觉得SCEO更少壮派，S6给人一种圆滑的感觉。