指南者70周年纪念版性能解读

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由于平台和动力总成没有本质上的变化,新指南者70周年纪念版的驾驶感觉基本延续了老款车轻便,容易操控等紧凑型都市SUV应有的优点,CVT变速器让动力传递十分平顺,而根据我们对现款指南者的测试,这套动力组合对汽油并不贪婪,只是深踩油门时发动机的声音有些扰人。

自由客的驾驶感觉和指南者基本处于一致,除了更高的离地间隙让它拥有更好的通过能力外,驾驶起来依然比较灵动。虽然它看上去和牧马人一样显得硬派,但实时上它和指南者都属于更适合待在公路上的SUV。

这样看来自由客和新指南者的差别似乎不是很大了?结论下的还有些早。首先这两款车截然不同的造型风格就已经将潜在的客户进行了分类:喜欢城市时尚风格的选择指南者,忠于JEEP硬派风格的选择自由客。另外未来引进国内的车型,或许还会通过不同的配置,尤其是四驱系统的技术含量进一步增加指南者和自由客的产品定位差距。

除了数量有限的70周年纪念版车型外,普通版本的Jeep新指南者和自由客也将在不久的未来登陆中国。预计售价范围可以参考现款Jeep指南者,而自由客因为偏重越野风格,如果进口到国内的车型加装高级的FD-II四驱系统价格会更高一些,预计这两款车的售价范围会在21-28万元之间,在指南者向更精致豪华的风格转型后,自由客的引入恰好填补了经典风格Jeep产品在这个售价区间的空白。

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