起亚K2价格及前景分析 性价比平平/销量难超瑞纳

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和瑞纳与海外版换代雅绅特在设计上有所不同类似,东风起亚K2与海外版换代RIO虽然属于同平台车型,但在设计上差别比较大,主要是因为这款车型是起亚针对中国消费者审美及喜好,而进行的本土化重新设计,也就是说K2为起亚首款针对中国用户打造的车型,由此可见起亚对于这款车型下的功夫确实不少。

 不可否认,K2对于消费者的吸引力无非来自于一脉相承自K5的外观,虎啸式前脸、上扬的腰线、195/50 R16的轮胎配合战斧式轮毂以及双色后保险杠的设计,颠覆了普遍印象中传统韩系车的中庸风格。

新生代歌手张杰现场演绎“城市悦行派”

上市发布会现场,东风悦达起亚正式赋予了K2“城市悦行派”的品牌定位,华语歌坛新生代领军人物张杰的现场助唱、韩国乐团的劲歌炫舞以及Rapper南蟾的个性说唱都从侧面透露出年轻、活力、精致、品位的品牌内涵,消费群体锁定乐观向上、务实进取的年轻一代。

 定位小结:现在仅凭简单的拿来主义策略是无法抢占市场先机的,这也不止一次被证明过。显然,众多的合资品牌需要进一步了解中国市场,拿出更合适消费者的产品来,同时在产品定位、产品宣传上,都要贴合国人需求。K2称的上是典型的成功案例,设计上专门针对中国市场打造,宣传上鼓吹够炫的外观,这也是K2最大的亮点,迎合年轻人的口味,而在定位人群上也没有任何偏差。

此次上市的k2共推出1.4L MT、1.4L AT以及1.6L AT三种动力总成的7款车型,其中1.4L排量共有6款车型,无疑将是K2的主力销售车型,而1.6L车型只有一款,将是提升品牌形象的车型。价格方面,入门级车型起售价为7.29万元,而1.4L顶配车型和1.6L车型的价格一样,均为9.99万元。那么,这样的定价有没有竞争力呢?

因为K2与瑞纳在动力、底盘等方面完全一样,只是外观内饰设计以及品牌不同,我们姑且拿瑞纳作为一个参照,毕竟现在市场上瑞纳的月销量超过了1万,可以称的上是一款主流小型车。

从入门级1.4L GL MT车型来看,K2配置与瑞纳相近,仅多了中控锁但少了遥控钥匙,另外备胎为全尺寸,也比瑞纳实惠一些,但在价格方面K2少了1000元,似乎价格还算合理,但不要忘记,在全球范围内现代品牌本身都要比起亚高出不少,同时市面上瑞纳还有3000元左右的优惠,如此看来,K2的性价比要比瑞纳差了不少。

而从1.6L顶配车型来看,瑞纳与K2的配置也很相近,K2多了一键启动和大灯高度调节但少了侧气囊和行车电脑,仅是侧重点不同。而价格上两者却相差较多,虽然瑞纳10.69万元的售价比K2高出7000元,但这个差价基本上体现了品牌与市面的优惠。

车型及价格小结:瑞纳目前的定价很好地反映了K2整体性价比并不算太高,仅是1.6L高配车型较瑞纳高一些。从1.4L的6款车型来看,自动挡车型中可以优先考虑GLS,而手动挡车型可以选择TOP,这两款车型的配置相对于售价来说更为实惠。

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