当前百科：起亚K2百科起亚k2性能 共6篇

起亚K2 1.4实际动力性能

虽然排量只有1.4升，但开着K2在城市里头穿梭还是挺轻松的，主要原因还是这台1.4升Gamma发动机的低转速输出颇为充盈，不需要大脚油门，车子都能很欢快地向前走。这种设定在拥堵路况时最有益处，因为不用每次起步都要大脚油门把转速轰高才能跟上前面的车流，所以能大幅减轻右脚的负担和驾驶 [阅读全文]

起亚K2动力性能：动力不及平均水平但家用足矣

尽管K2的造型动感十足，运动神经却没有超越这类家用小车的平均水平。它的小直径方向盘很顺手，高配版还采用皮革包裹，握感不错，但指向性有些模糊不清，重量也有点偏轻，高速行驶时不能给人带来强烈信心。 [阅读全文]

东风悦达起亚K2动力性能：驾驶轻松 输出平顺

K2搭载了1.4升G4FA和1.6升G4FC动力总成，两款发动机都具有CVVT可变气门技术，并且材质均为全铝制造。最大功率分别为78.7kW（107马力）和90.4kW（123马力），最大扭矩方面为1 [阅读全文]

CCTV年度汽车大奖 性能出色诠释起亚K2发动机品质

近日，在刚刚揭晓的2011CCTV中国年度汽车评选中，东风悦达起亚K2成功斩获2011年度经济型轿车大奖，这是对K2在2011年中优异表现的肯定。 CCTV中国年度汽车评选从2004年开办以来， [阅读全文]

东风悦达起亚K2两厢——超高安全性能

两厢K2在安全气囊装置方面下足功夫，不仅配备前排双安全气囊，还越级配备侧气囊、侧气帘。 随着社会的进步，汽车制造也越来越重视安全性能，特别是行车过程中儿童的安全性。在这方面，两厢K2安装了适用符 [阅读全文]

从K2的优越性能 看东风悦达起亚的挑战精神

编辑最新从东风悦达起亚厂商获悉，CTCC中国房车锦标赛于5月26日在上海站迎来中国量产车组和超级量产车组的决赛。在本次比赛中，东风悦达起亚车队展现了其不屈的斗志和不俗的战力。不仅让观众看到了K2的优越 [阅读全文]