新奇骏南极探险 全方位质量评测

这台奇骏在几天的评测中无论是平坦的公路还是复杂泥泞的土路都充分的考验了它的通过能力，凭借稳定的四驱系统的发挥，这款搭载CVT变速器的奇骏表现不俗，种种考验都在证明它就是我们所说的SUV。既然是SUV就要讲究全面性，文武双全并不是所有SUV都可以做到的，所以我们把这样的车型称之为优秀的SUV。

奇骏作为东风日产旗下的一款专业suv车型，先前在已进口车身份在华销售时就凭借硬朗的外形，出色的动力性能博得了众多中国消费者的芳心，此次国产后又进一步提高了该车的性价比。那么这款东风日产的SUV车型奇骏在做工质量上是否可以满足人们的日常驾驶需求呢？

国产奇骏X-trail在保留原版车型原汁原味的基础上，添加了少许中国元素。奇骏俊朗的造型中融合了东风日产家族的外观风格，轿车的平滑线条与SUV的狂野巧妙的融合在一起。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称，大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证了整体密封性。

国产奇骏在保留车辆原有特点的同时，在车身尺寸、底盘以及发动机技术都进行了相应的改进。加长至2630mm的轴距，令奇骏的驾乘人员可用拥有更多的空间。较高的尾灯和掀背型扰流板设计，使得从尾部开起来更加丰满，更急动感。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀，整体做工做到了前后一致。

东风日产奇骏的发动机舱布局比较规整，充分体现出大品牌的制造工艺，发动机盖上装有隔音棉外。另外，在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板，这显然是一项比较细腻的配备，通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面，对发动机下方以及车体下部造成伤害。