配置升级 东风雪铁龙C5 3.0L做工全面评测

一、外观部分

在日益增多的中级车市场中，C5的诞生无疑是将这个市场的竞争变得更加激烈。C5是东风雪铁龙品牌下的又一力作，价格区间为17.69万-29.89万元，这款车全系共有2.0L、2.3L和3.0L三种排量，四种级别可供消费者选择。今天给大家带来了C5中的顶级车型3.0旗舰版质量评测，希望对欲购车消费者有一定帮助。

东风雪铁龙C5前脸采用了鹰眼式的前大灯，车身喷漆与各模具制造质量均属上乘。大灯与发动机盖、水箱框架之间的缝隙比较均匀，漆面光洁度十分不错。在光线非常暗的情况下，前大灯将自动点亮。

与车头部分相同，东风雪铁龙C5的车尾部分以及大灯周围的接缝同样均匀，整体做工达到了“前后一致”，后行李厢接缝处的缝隙也很适中，将日系车所具有的细腻体现得淋漓尽致。

作为一款定位于中高级市场的车型，东风雪铁龙C5的前风挡的雨刷采用了时下流行的无骨架式，刮水效果大大好于传统有骨架式雨刷。对刷式雨刷的设计，充分考虑到了驾驶员在雨雪天气下的视线问题。

东风雪铁龙C5的轮毂外观采用了V型花纹设计，2.0和2.3排量等四款车轮胎尺寸为225/60 R16，2.3尊贵版和3.0旗舰版车型轮胎尺寸为225/55 R17铝合金轮毂。

东风雪铁龙C5的发动机舱整体被装饰板护住，布局规整、美观。在发动机盖上辅以隔音材质，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音、隔热层。底盘护板为东风雪铁龙C5在日常行驶与越野时，对车辆底盘增加了一重保护。

二、车门部分

镀铬装饰的车外门把手开启车门时力度适中，周围与车门板金接缝均匀，开启的过程中无松垮的感觉。锁孔集成在把手中，采用传统的钥匙开启方式。

东风雪铁龙C5的车门外侧密封条很厚实，车门内侧密封条同样也很厚实，这样在高速行驶过程中车内的密封性能够得到有效提升，同时对发动机、车身和底盘部分等5部分隔音和减震控制，保证了5IS多维超静音系统的品质。

东风雪铁龙C5车门内侧拉手采用镀铬金属处理，手感与视觉感都不错。拉手本身没有任何松散的感觉，回位迅速，周围做工也十分精细。

C5的门内饰部分采用了黑色以及桃木面板装饰，从视觉上提高了档次。把手附近内衬材质触感比较舒适，同时配备照明灯。

东风雪铁龙C5驾驶门控制区集合了一键式车窗升降，外后视镜电动调节旋和电子儿童锁等功能。整体按键做工精细，并没有松垮的感觉。

三、中控台部分

在内饰上，这款顶配车型采用全黑色内饰，显得更加低调与时尚。同时C5还有浅色内饰可供选择。航空式数字组合仪表盘外向设计非常动感，同时配备雪铁龙独有的中央固定式集控式方向盘。全系还标配ESP等主动安全功能。

方向盘的左右控制杆，功能显示非常非常清楚，同时模具的工艺上能看到东风雪铁龙一贯的工艺，在造型和风格上仍有很大的提升空间。

独有的中控台设计使手套箱的空间看上去并不大，打开拉手时阻尼适中，并不显得松散。上方的黑色面板设计跟显档次。

东风雪铁龙C5在高配版车型上装备了7英寸超大数字屏幕，同时采用了思维最新版本地图，覆盖了全国近千个城市。空调控制区旋钮和按键的做工非常精细，操作起来很容易上手。

五、前后排座椅

东风雪铁龙在内饰的舒适性上下足了功夫，前排座椅均为8向电动调节，其中的亮点是独特的驾驶座椅迎宾功能。当驾驶者打开车门上车时，驾驶座椅会自动向后移动，等待座椅调整好后，座椅的位置自动归位。下车时，座椅同样自行先后移动，关上车门后座椅自行归位。同时座椅加热调节操作也极为方便。

在选材上，C5的座椅材质非常的敦厚，对驾驶者腿部的支撑不错，座椅材质选用进口牛皮打造，双缝线打孔真皮材质保证了良好的透气性。驾驶者很容易能够找到最适合和最舒适的驾驶位置。

前排座椅对驾乘者的支撑性比较好，头部空间对于中等身材的驾驶者已经足够了。中控台的独特设计也为前排提供了理想的腿部空间。

C5车身轴距达到了2815毫米，同时还配备了后排VIP功能。通过副驾驶后排的按钮对副驾驶座椅进行前后移动，为后排乘坐者创造了最佳的腿部空间，同时中央扶手对肘部的支撑性也相当不错。