轩逸试驾深度体验 仁者见仁 智者见智

本来已经发了等车帖了，10月2号订车，已经加入等车一族，无意中在论坛看到有些朋友订车无法试驾买车后觉得有缺点的帖子，就发个自己的试驾感受。对车的感受，仁者见仁，智者见智，只代表本人自己的观点。如有些车托想对此进行人身攻击，或者有些朋友言语过激，那就别回帖，请放过在下。在论坛只是交流，把自己的感受说出来。

言归正传，买车前，本人自己已经有过三辆车，前两辆是面包车，一辆一汽，一辆长安之星，均为2手车。时常出问题，所以对车的构造之类也有点无师自通。07年12月正式购买了人生第一辆全新车，比亚迪F3，开着一直比较满意，至今无任何问题出现。因为老婆对车越来越感兴趣，我也经常出差，她自己驾驶F3实在有些费力。所以想换一辆自动挡的比较好开的车。本人较胖，对空间要求高，因为工作关系，经常开皇冠和宝马接待，对车的隔音性也有较高的要求，但是10几万价位的车，要满足隔音性比较好这个还真是难选。最终选定了卡罗拉和轩逸两款车，分别试驾了，当时因为两款车试驾都在市区，时速都不超过60，对于隔音性没有较好的比较，在国庆订车前，又对两款车进行了深度试驾。

老婆单位是我原来工作的单位，和老板的关系较好，原来也担任过老板的司机，老婆单位要买车，预算14万，全部办下来，就给他推荐了卡罗拉，最终买了卡罗拉。借机也开了一段时间，并且对卡罗拉有了一个初步的印象。卡罗拉中庸，没有优点也没有缺点，适合在城市开，非常适合女孩子开，动力啊之类那么专业的感受我也说不好，直接给我的感受就是，空间小，比我的F3还有点局促，但是看数据比F3还大，比较奇怪。发动机启动时安静，但是开起来4AT后2档-换到4档之间噪音大，超过80噪音突然增加，到了100的时候噪音不小，虽然比F3小，但也不是想象中那么安静。4AT的变速箱实在是这个车最让人不爽的地方。避震比较硬朗，没有皇冠那种飘忽的和坐船一样的感觉，个人感觉底盘稍微有些单薄，给人信心不足的感觉。此时心里基本上PASS了卡罗拉。

国庆节订车前，和4S MM商议了一下，再度试驾轩逸，原来试驾也是在市区，时速60左右，无法分辨隔音好坏，此次上了我们这边一条快速路，成功大道，车上坐了5个人，我，4SMM，我父母还有我老婆，我父母身材偏胖，我老婆标准身材，但身高比较高。三个人做后排，没有局促感，腿部空间宽裕，头部空间宽裕，坐的比较愉悦。

 之前说了，我偏胖，100KG体重，173CM，一车5个人加起来有380KG左右。2。0豪华版启动没有感觉提速无力。动力比想象中要好。进入成功大道，时速80的时候，我老婆在后排看了一下时速表说了一声，这么静啊，隔音个人感觉，与20W左右的B级车相差不大（本人开过老款君越，雪佛兰景程，宝马530，皇冠2.5，本田雅阁3.0之类的B级车，以上提到的每部车至少都有一周的加试时间，我对隔音要求是比较高的），感觉轩逸可以满足我的要求，80的时候比较安静，到了100噪音也没有增加，比卡罗拉强至少一个档次。其中加速的时候，CVT一直保持在1500-2300之间，发动机没有明显的轰鸣。隔音和动力达到了要求。

轩逸传说避震比较软，我担心有些类似皇冠，对于皇冠，怎么说呢，个人不是太喜欢那么软的避震，开的时间长了或者急加速有晕车的感觉。这次车做了5个人，过了几个比较高的减速带，感觉避震在一般路面行驶的时候，细小的震动都过滤了，过减速带时，避震有些硬朗，底盘过减速带也是一气呵成，很流畅，没有拖泥带水的感觉，不知道是不是因为车子里坐满人的缘故，我故意多过了几次减速带，都是这种感觉，我老婆在后边喊有点像速腾的感觉。（此处经过本人至少过了5次高减速带的测试，车是在满载情况下，如全部为个人感受，请勿拍砖）

最高时速飙到110，感觉噪音增加不明显，车辆稳定感强，起步的时候方向盘有些重，比皇冠重很多，可能开皇冠比较多，比较喜欢那种轻飘飘的转向，但是转向力度可以接受，女孩子开也不会太累。

试驾了半个小时左右，回程，然后直接下订单，我觉得在15万左右的价位，轩逸的配置还有细节方面已经完全达到了我的要求，是一部理想的家庭用车。

        这个帖子仅给朋友们一些参考，全部为个人感受，还是那句话，仁者见仁，不喜欢的朋友也请不要进行人身攻击。谢谢。

       最后，如有可能，请斑竹加精，让我冲个三星，等改天车到了后交作业就不用受5分钟的限制了。