凯越原车音响测评 更有感觉

无论老款凯越还是新款凯越的原装喇叭位都包括在前门板的一对6.5英寸中低音喇叭和一对高音头，它所表现出的高音沉闷浑浊，新车的中低音表现还算饱满，但总有些拖沓。从主机传输的全频信号经过电容的含混分频后，声音层次感很差。低劣的纸盘喇叭膜质导致声音稍稍一大，就会出现失真而引起的共振噪音，一般听收音机还可以，但想听些通透清晰，有层次感有味道的音乐那就难以胜任了。
原车后门搭配一对全频喇叭也就是经常提到的同轴喇叭，起到一个简单的后环绕衬托功能，但偏低的声场位让后排听者听感很差，但对于后排很少乘人的车主来说，也还能够接受。

原车喇叭均采用价格低廉的纸质材料，经过一年四季变化，在高温、寒潮、灰尘、油污、振动多因素影响下纸盘喇叭的膜质变差，也就是很多车友的问为什么新车喇叭听起来还好，可过一阵声音变差的原因。原因找到了，升级起来也就有章可循了，那就是选择原车主机可以驱动的高灵敏度、低电阻的喇叭，以这个为标准通过试音选择自己喜欢的器材或是在确保安全的前提下对包括主机、喇叭、功放、低音等器材进行系统性的更换从而达到脱胎换骨的音质提升。

  “三分器材七分调（安装、调音）”这是指安装和调音在汽车音响改装中的重要性，很多车友简单的认为喇叭接上线有声就行了呗，其实不然，我们经常遇到山寨店改过的器材出现由于喇叭相位接反、安装不当导致搭铁、接头用劣质的胶带包裹不实、喇叭直接安装在铁板门腔上、野蛮并联喇叭线等等不规范施工而引起种种问题，让车友发出花了不少钱，音响效果提升不大甚至还不如原来的好听的抱怨。只有如同我们这样经过严格的施工规范、配备专用的相位测试工具进行测试、专业调音师的调音下，喇叭才会发挥其应有的效果，让车友听到他想要的音乐。

    很多车友经常问，“我的车配什么样的喇叭好呢”其实决定你的喇叭选择不是你的车，而是听者的耳朵，也就是听感，适合自己的喇叭发出的声音才是最好的。根据近几年给咱们车会车友搭配的音响器材里选择几套常配的音响套餐提供给大家，这里有大众流行的，也有专业发烧的，既有无损安装的也有完整汽车音响系统搭配的，我相信总有一款适合你。