1500公里雅阁缺点总结

当前词条:雅阁缺点来源:网上车市网友或论坛

雅阁开了1500公里,基本在广州市里面开,每天上班下班,上过几次高速,没有超过110时速,一点感受,说来大家听听。先说缺点,因为缺点让人最不爽。
 

1、钥匙 这个很痛,二十几万的车,还用这么一长条的钥匙,放前裤兜每次都怕一不小心给自宫了。连focus这样的车都有折叠钥匙了,唉,我都不要求什么无匙系统了,但求有个折叠的。
 

2、换档 把手太短太紧,手感不好。
 

3、手刹 太碍眼,其实干嘛不弄个脚的刹车,这样换档把手的那个位置就可以很漂亮了。
 

4、后视镜转向灯 没有,有的话高档很多
 

5、噪声 怠速的噪声比较大,L4真的比V6差些,路躁也大,记得之前看过一篇文(论坛里的),说怠速的时候甚至感觉不到已经发动车子了,放屁!!!!!!车托!!!!!!中计了!!!

 6、加速性 起步的时候没有推背感的说法,动力很普通。后期加速还可以,感觉跟致胜的发动机差不多。
 

7、中控面板 不耐看,繁琐,很多键的功能重复,就是为了充满中控才硬加上去的这么多键,按下去留下好多手印,没有旋转按钮的好。

8、硬塑料用太多 低档的感觉,其实用软塑胶又能多多少成本呢?
 

9、车窗只有驾驶座的是一键上下 不方便,不够高档,省得了多少成本呢?

10、行车电脑 这个比较郁闷,这么贵的车,居然没有的。。。。。不过有些人说如果有了,老是顾着看很容易出事故,不敢苟同。最安全不如步行。

11、底盘低 我是觉得够了,基本城市里面开没问题,但是拖了一次底,心痛,还是提出来吧,虽然那次不是雅阁的错,但是那次卡罗拉都没有拖底,我的雅阁拖了。。。。。。。唉
 

12、没有自动转向前大灯 这个有点要求高了,呵呵,但是没有真的很不方便

13、悬挂偏软 的确舒适,但是转弯的时候侧倾比较厉害,座椅的包裹性又不是很突出。
 

虽然都不是什么大毛病,再说没有完美的车子,不过新雅阁一直都宣称是史上最强的一代,这些完全可以避免的缺陷却实在是让人觉得对他的期望还是太高了……

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