网友谈谈逍客 缺点

7月接的逍客，也是第一次在现实里见到它，它给我的第一印象我估计和大多数车主一样，在外观设计上几乎快得了满分，好的方面都看的太多了，我就说说开了12000KM后我所发现的不足之处吧！

一、配置过于简单，在20W左右车里，我估计逍客的简配的其他的车望尘莫及的吧！已经简单到了不能再简单了。

二、车身漆面太软，一起和朋友野炊钓鱼，走一样的路过一样的水，朋友的车各个完好无损，但是我的逍客却出去一趟就多几条划痕，虽然都是很轻微的划伤，但是在我的眼里，他已经不具备SUV的功能，话说回来，还敢再去体验越野的快乐吗？

三，在风力稍微大点的时候，车辆发飘厉害，特别是在汇车的时候，之前的操控信心荡然无存，这和很多的SUV无法媲美，更别说轿车了，也许这就是所谓跨界车无法跨越的吧！车身轻，提高了燃油的经济性，但是却损失了部分的高速稳定性。

四，车辆的后备箱我觉得应该改改名字，应该叫后杂物箱，因为实在是小的可怜，一辆定义为都市SUV的车，这么小的后备箱怎么能满足出去放风游玩所要带装备的要求呢？

五，我的车在跑到8000KM的时候就发现高速踩刹车发抖的事，开了10多年车的我知道这是刹车盘失圆造成的，我想车子才跑了8000KM应该在保修更换新件的范围之内吧，到了4S店里负责索赔的人告诉我刹车盘是易损件，只能给我修一下不可以换新件，这叫我无话可说，我只知道刹车片是易损件从来没听说过刹车盘是易损件，我想不明白，好好的一辆还可以叫新车的车，为什么车出了问题就给修复一下呢？那要是这坏了修一下，那坏了修一下，那我这还叫新车吗？要是车子出的问题多，我这车一年不就快换完了吗？那还买什么新车啊？去二手车市场淘辆车况好的车不就完了吗？

六，维修保养费用太高，或者应该说是4S店的维修不负责，在3次走保的时候，460圆的机油一桶，50圆的过滤器一个，这是自己选择的，是想给车辆一个比较好的润滑保护，但是我就是想不明白了，换了个机油，我车上的螺丝一扳手都没动，前后10分钟，收了120圆的工时费，我不知道这是不是东风日产规定的，但是我知道就是规定也不是就是换换机油这么简单，要不是为了走保手册上的那个章子，哪里换机油要120圆工时？

七，空调刚打开的时候有股发霉的味道出来，开一会就没事了，我想是不是空调过滤器脏了造成的，4S店的师傅含含糊糊的说拆空调过滤器很麻烦，我只好作罢，麻烦到什么程度我也不知道，好在毛病还在我可以承受的范围之内。

八，尾门老是爱出声音，动动这动动那就好了，锁块上喷喷润滑剂就好点，索性我在车上备了一瓶，和尾门斗争到底！说了好多了，也不知道这些烦恼在其他的车主身上发生过没有，希望大家没有我碰到的这些烦恼好好享受着漂亮的逍客带给大家的快乐！