轻量级竞速赛——中华酷宝对比现代酷派

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低矮平滑的外形、紧凑的内部空间、优异的操控性能、当然还有大功率的引擎,把这些元素融为一身的除了跑车还是跑车。当然我所说的不包括那些只能在赛道驰骋的专业赛车。然而那些出身豪门的名贵跑车还有一个共同特点,那就是高昂的价格。就普通百姓而言,那些跑车的售价已经是个天文数子,正所谓“可远观而不可亵玩”。也许它们从0—100Km/h的加速时间还不足以让你数清售价牌上到底有几位数。但是请不要忘记,跑车存在的意义就在于将“运动赛车带到普通人中间”,抛开造价昂贵的运动机器,我们依旧可以找到一些相对廉价的“平民级”运动跑车。这些准跑车同样拥有动感前卫的外形,精良的操纵性能和相比普通家用轿车更为优异的加速能力,当然最为重要的是它们很便宜,至少可以让更多喜欢赛车运动的人们能体验到驾驶跑车的感觉。

 现代劳恩斯.酷派是目前在国内销售的唯一一款进口品牌入门级跑车,面对国内这一真空细分市场,劳恩斯.酷派似乎正在享受着属于自己的甜蜜时光。与之前的现代酷派相比,劳恩斯.酷派可以说是进行了大刀阔斧的革命性升级,更大功率的引擎装备,使得劳恩斯.酷派的动力配置已经超越了入门级跑车这一概念。而前置后驱的布局也让它拥有了更为刺激的驾驶乐趣。

 而作为我国第一款自主研发的运动跑车——中华酷宝,也紧跟时代脚步,凝结华晨集团的技术精华于一身,将自主品牌轿车的技术含量推向了全新的高度。保时捷提供的外形、内饰设计和底盘调校,使得酷宝拥有国际一流的设计风格和优良的操控性能。尽管相比于劳恩斯.酷派,酷宝还有很大差距,但是作为自主品牌的代表,凭借精良的工艺和低廉的价格,酷宝依旧有机会赢取入门级轿跑这一新兴市场。

作为家用轿车企业旗下的入门跑车,劳恩斯.酷派和酷宝都拿出了其自身品牌的最强技术。劳恩斯.酷派的3.8升V6自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机使它能在0-100Km/h加速测试上轻松杀进10秒大关,并且已经接近顶级跑车的加速水平。强劲的动力表现毫无掩饰的记录在厂商公布的车型数据上,让那些渴望拥有跑车梦想的年轻人无不欢呼雀跃。从价格上看,劳恩斯.酷派的价格区间从19.9万跳至32.5万,这个价格跨度之大已经涵盖了市场上主流中低档家用轿车的价格区间,虽然说不上实惠,但考虑到其强大的性能,这个售价也是可以让人接受的。

从单纯的数据上来看,酷宝装备的华晨汽车自主研发的1.8T涡轮增压发动机与劳恩斯.酷派的动力配置没有任何可比性。125kw的最大功率只能勉强凌驾于普通家用轿车之上,但是作为一款拥有自主知识产权的涡轮增压发动机,酷宝所能带给我们的已经不仅仅是枯燥的数据,更多的则是来自民族企业不断发展壮大的有力证据。虽然酷宝的动力表现并不出彩,但是低廉实惠的价格也能被更多的用户所接受。更何况在繁忙的市区街道,大功率引擎带给我们的除了低沉的轰鸣和惊人的油耗,似乎很难有用武之地。

尽管定位于入门,但是劳恩斯.酷派在悬架系统的选择上依旧侧重于运动和操控能力。前悬架是符合潮流的麦弗逊式独立悬架,带给驾驶者的是优异的操控转向性能,同时也简化了前桥的结构,更有助于操控性能的提升。更值得一提的是劳恩斯.酷派的后5连杆悬架,这样的结构虽然使得后悬架的结构略显复杂,而且成本也有所增加,但是这些代价所换回的是优异的稳定性。因为具有较多的连杆作用,后车轮在转弯和颠簸中能更稳定的垂直于地面,从而有效保证了车轮始终以最大的面积附着于地面。这对于前置后驱的劳恩斯.酷派尤为重要,因为强大的动力终究是需要良好的摩擦环境来驱动车子的。

 中华酷宝采用更为稳定的前双横臂式独立悬架,相比于麦弗逊式独立悬架的可靠,酷宝的前悬架更趋近运动化。而后悬架依旧选择了多连杆悬架设计,在稳定与操控性上下足功夫。由此可见,酷宝和劳恩斯.酷派虽然都只是入门级的准跑车,但是它们对于运动的追求可不仅仅停留在漂亮的外形。这对于喜欢精准操纵表现的朋友可谓是一大福音,但同时我也很担心那些不得不坐在后排的乘客,除了要忍受狭窄而封闭的空间之外,还要忍受过于清晰的路感对他们脊椎的残忍冲击。

作为入门级跑车,仅仅追求速度是不够的。因为任何一款轿车制动性能的优异与否才是最为重要的指标,甚至超过汽车动力性能。作为“准跑车”,在制动方面的表现同样决定着劳恩斯.酷派和中华酷宝是不是一款真正的入门轿跑。相比于高级跑车彪悍的大尺寸通风陶瓷盘式制动,我们今天介绍的两位轻量级选手就要单薄许多了。不过就像热爱运动的人们不需要一套高级专业器材一样,在确保安全的前提下,一切以够用为准。前后盘式刹车,毫无新意但却足够,这就是劳恩斯.酷派带给我们的制动装备。拥有足够强悍的动力性能的劳恩斯.酷派在制动性能上似乎也告诉我们,安全始终是第一位的,不要挑战物理力学的极限。中华酷派的前通风盘式后盘式制动,更为实用可靠,在长时间的制动操作中,刹车系统的稳定性和抗热衰退效应要优于普通盘式刹车,这样贴心可靠的配备让我们在疯狂之余也能保留最基本的理智,而不会做出什么让自己后悔莫及的蠢事。

回到整体,劳恩斯.酷派在动力性能上取得绝对领先,同时中华酷宝在性价比上占尽自主品牌的先天优势。无论是时尚靓丽的外形还是运动感极佳的真皮座椅,两者都势均力敌难分优劣。作为实现跑车梦想的汽车,劳恩斯.酷派和中华酷宝都有自己独特的魅力,我们也有足够的理由去选择它们作为适度撒野的良驹。劳恩斯.酷派性能更强大,而中华酷宝更实惠,想去“运动:的朋友们,需要先做一道选择题了。

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