东风风行菱智配置怎么样

说到操控，我不得不先提一下，东风风行菱智的装配技术，这台搭载的传统SOHC单缸4气门的三菱4G94 2.0升发动机的菱智，在怠速情况下，几乎感觉不到发动机的运转，方向盘没有一丝抖动，而且工作噪音很小，这是让小编很吃惊的一点。

    4G94是一款体积比较紧凑的长行程发动机，它的低扭矩动力充沛，装配在质量较重的这样一款多功能车上，明显改善初段的提速性能，但是在开启空调后，2.0的4G94又显得有些力不从心，没有了低扭充沛的感觉，但是在城市道路足够用了。
     开菱智让小编我好适应了一阵子，平时自己开车都是大油门急加速的特点，如果这样开菱智，我敢说全车人都会吐了，菱智的驾驶风格应该是四平八稳温柔起停的，中速行驶时驾乘感觉最为舒适，不必苛求它的极限性能，手动变速箱档位还算清晰，但挂档行程还是有干涩的感觉，离合器配合还算轻盈，要是想轻便的换档不能求快，要完全按照驾校教练教的去做，到不用两脚离合一脚即可。

    方向盘转向力度适中，底盘钢性不错，但是悬挂偏软，过沟坎。不会有明显的颠簸感，底盘调教明显趋向于MPV的舒适性。

值得一提的是，小编特意加了10升汽油，想要粗略的测量一下菱智的油耗，在空栽关掉空调的情况下，行走在北京的城市路矿，很让人吃惊，10升汽油全部行驶在四环路高峰时段，居然行驶了113公里，折合百公里不足10升油。这样的低油耗无论在商务MPV以及同级别多功能车内，都是有着绝对优势的。

80公里的时速时是菱智的最佳行驶时速，如果满载人员再开空调的情况下，动力会感到吃力，但是速度起来后也还够用，当速度提升到100-110公里时，发动机的噪音明显上升，风燥也同时增加，操控感受车身还是很稳健，没有发漂的感觉。

当时速达到120公里时，车内会发出超速提示音，因为您已经超出了菱智绝对安全的时速，提示维持半分钟便会结束，接下来的选择就看您自己了。同级别车型中是独有的四轮碟刹提供了比较灵敏大力的制动力，缩短刹车距离提高驾驶安全性。