途观的载重门是怎么个回事！

途观载重门的事情可真是扑朔迷离，从网民发现途观载重仅375KG开始，到所谓的专家解析途观载重375KG不是真实载重极限，再到工信部数据出现支持途观各车型载重远大于375KG，再到网民公布汽车铭牌载重确实375KG,最后有的媒体测试375KG载重时，途观的承受力表现不佳，众说纷纭，但最后基本上是不了了之，到现在也没有一个最终另所有人信服的结论出现。

从始至终，大众也未露面，给一个确切的说法，其实从这种行为就可以看出途观的载重只有375KG！下面就给大家分析下为什么这么认为的原因。

1.车型本身的问题，进口途观没有载重承受力过小的问题出现吧，这么长的时间，进口途欢的车主应该也能体会到了。但那是国产的途观为了追求空间加长了轴距，这就是载重质量降低的主要原因了。

2.且看大众如何欺瞒大众的做法。途观的载重质量下降，这个问题大众必然知道，但是如果说出来不就是对自己不利了吗，但是不说出来以后出了问题，岂不是要负责。所以不说出来，就写出来，说明书上明确写了总质量、整备质量，并且有提醒不要超载，多贴心啊。密密麻麻的说明书谁会注意到这几个小数字，还特意去计算载重质量，要是真的因为载重出了问题，不还能理直气壮的用这个说明书来做证据。想的那个真是美啊，可惜还真是有那么细心的网友，偏就发现了这个大问题，估计大众也没想到的吧。

3.打死不表态。载重门出现了，大家争论不休，都期待大众可以出面说明一下，到底是怎么一回事。当然不能出面啊，如果数据优异肯定会大肆宣扬，数据一般，甚至拿不出手就要藏着掖着的，就算被发现了也不能承认。否则不是要正大光明的公布载重真的只有375KG，虽然这是事实，但也不能广而告之啊，就让你们这些刁民胡思乱想去，最好是都理所当然的认为反正不会经常载很多，无所谓；或者自欺欺人的认为SUV怎么可能和轿车一样只有375KG的载重，肯定是有人故意捣乱的，胡说八道，这样就是比较完美的结局了。如此自我安慰一番，就更不能出面表态了。

所以，基本可以确定途观的载重只有375KG，而大众就抱着掩耳盗铃的想法，只要不表态，大家就不会对此纠结不休，慢慢就落幕了。