新马自达6怎么样 实际油耗多少

新马自达6自投放市场以来，凭借其优异的产品性能和过硬的产品品质，赢得了良好的市场口碑，马自达产品的品牌形象也得到了大幅度提升。新马自达6是一汽马自达力争打造的最佳、最强的产品。新马自达6在动力性、操控性、安全性、经济性4方面处于同级别车中领先水平。同时，新马自达6是款经典的中级车，马自达6低油耗可是大众有口皆碑的，中级车型油耗排行榜中，综合油耗表现榜首的就是马自达6。

新马自达6拥有外观设计成熟而充满活力，内部空间宽敞舒适，具有扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形，再加上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。

新款马自达6外观时尚大气且弥漫了浓厚的运动气息，它的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动。另外，马自达6保险杆和雾灯设计更为霸气，极富质感的五角形水箱护罩搭配极富魅惑的细长鹰眼前大灯带来了张力十足的视觉效果。内饰设计在强调美感的前提下，实用性和舒适性也得到了很好的体现，中控台布局简洁、按键清晰明了，多功能方向盘各项功能控件设计更便于行车操作，在一定程度上保障了行车安全。

马自达6是一款真正的B级车，车身空间比一般的家用A级车要大，但却又没有大到操作不方便的地步，家庭用车有时候也需要去接待朋友，马自达6宽敞的内部空间，时尚的外形会给主人增添不少的光彩和自尊。

马自达6致力打造动力、操控、安全、舒适和经济五大优势。操控，具有原生的优势，为公认的弯道之王；安全，从主动、被动两方面着手，尤其重视主动安全性能，刹车距离之短在同级车中无车能比；经济，超低的油耗给家庭带来更好的经济效益；马自达6已在2.0黄金排量车成为销售主力。此外， 优良的品质可靠性（仅次于奥迪名列全球第二），不仅为家庭使用带来了很大的安全感，而且还减少了由于损坏带来的经济和时间的损失，加之马自达6良好的口碑，让您购车用车更放心。

提到操控，不得不说的就是底盘及悬挂，Mazda6的悬挂设计秉承了马自达的跑车DNA，保证了运动性、操控性的同时，还有非常好的高速行驶稳定性及弯路性能。Mazda6全系共用的都是同一套底盘及悬挂系统，其前悬挂为高位安装的双横臂独立悬挂，减少了不良路面的影响，保证了车辆的稳定性和乘坐舒适性；其后悬挂为E型多连杆独立悬挂，力臂结构设计精密，确保了车辆的行驶操控性和乘坐舒适性。这种悬挂是典型的运动型跑车悬挂设置，在同级车中Mazda6的底盘悬挂系统可以说没有敌手，这样的配置即使在BENZ车上也不会辱没了其名声。

出色的操控，马自达6素以操控见长，与5速变速箱相比，6速手动变速箱的科技含量更高、速比更精确，在不同驾驶状态下的挡位切换更灵敏和流畅，达到人车一体，随心所欲的境界。在国内中高级轿车当中，新MAZDA6是第一个也是目前唯一一款匹配6速手动变速器的轿车。而且采用了高档豪华轿车才匹配的双横臂式独立前悬架和E型多连杆后悬架，使整车的行驶平顺性和操控稳定性得到了有效的保证。

马自达6搭载了轻量化材质锻造的MZR直列四缸引擎，并具备SVT序列式可变气门正时系统以及VIS可变进气岐管系统，2.0L车型最大功率为108/6500 KW/rpm，最大扭矩为183/4000 N·m/rpm，百公里油耗仅为6.0L，不管是动力性能还是有好表现，在同级车中都有很强的竞争优势。

如果要谈操控自然得从发动机说起，毕竟这是一辆车的动力之源。Mazda6在2.0这个黄金排量上共有3个车型，最大功率为108千瓦的先进VVT发动机，匹配轻量化车身，使其功率质量比（千瓦/千克）成为同级车的前列（0.078），保证了动力性能最优的同时，也在燃油经济性方面领先，对于家用兼商务的用户无疑具有极大吸引力。

马自达6的2.0发动机是高压缩比的全铝发动机，工作效率较铸铁发动机高出不少。此外，由于装配了 S-VT 可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道以及电子控制节气阀，这些发动机领域的最尖端的技术使得马自达6的发动机无论是在动力，还是油耗上表现均堪称完美。马自达6的 2.0L产品最大功率为108Kw，最大扭矩最大扭矩183Nm，动力综合性能好于竞争车型，厂家公布的百公里等速油耗仅为6.6升，而据网友反应实际油耗也不高在8-10L左右。油耗不仅低于同级别竞争车型，甚至比许多A级车型还要低。

马自达6的 2.0排量车型配备的变速器是6档手动和5速手自一体，这样的变速器配备高出了同级车型至少一个等级，这是马自达6省油的另一个秘诀。

刹车也是马自达6其一大优势，37米的刹车距离使其想停就停，随心所欲。而9.7秒的加速时间及211公里/小时的极速性能，是其张驰有度的最好说明。

除了发动机和变速箱，车重也是和动力性能息息相关的重要因素。Mazda6六速手动的车重为1386KG，其最能体现动力性能指标的功率质量比为0.078，这个指标在同级车中居前列。Mazda6六速手动的极速为211公里/时，0到100百公里加速时间仅为9.7秒也就没什么可奇怪的了。

中级车：马自达6

理论油耗：6.6L

实际油耗：8～10L

指导价：17.08～21.98万元

新马自达6怎么样 实际油耗多少

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下面我们来看看马自达6车主网友对马自达6实际油耗的评价

马自达6车主网友“拜仁之魂”对马自达6实际油耗的评价：

马自达62.0AT  ,市区11.5，高速8个，综合在10个-11个左右。

马自达6车主网友“alexking”对马自达6实际油耗的评价：

我开2.0手动，温柔开，1箱差不多500公里吧。高速的话，开猛一点 140这样，可以开600左右。都是大概的，不过相对来说，省油。

马自达6车主网友“゛雨ヤ杺凊”对马自达6实际油耗的评价：

我用的是马6  2.0定配的,5挡手自一体的.一般在市区跑,温柔的话应该在9个左右,开空调10个. 赶时间的话一般都在11个油左右. 前镇子去山西,高速加山路,一共跑了1760公里,加了三箱油.每次加42升油.(93#).平均应该在7.1吧.如果全是高速应该更省些。

马自达6车主网友“73218627”对马自达6实际油耗的评价：

我的马6 市区跑有时候11升有时候12升 但是经常跑红绿灯和车子少的地方 10个就够了与个人驾驶习惯有关系

马自达6车主网友“cf7654321”对马自达6实际油耗的评价：

马自达6  2.0手动，市内8.4(不开空调) 基本2000转换挡，刚提车时,可能因为开的小心，最低到过7.8 高速没跑过呢，估计会低些，本人亲身体会。

点评：新马自达6是一款比较经典的运动型轿车，运动型，节油性在同级车中一直有较高的评价，另外，马自达6的主动安全性能也是屈指可数。但马自达6也有不尽人意的地方，由于其重量过轻，速度快时车有飘的感觉。马自达6也延续了日系车省油的特点，但同时也延续了日系车车皮过薄的特点，被动安全性能并不是很好。