一汽-大众新捷达内饰设计细致

说起捷达，在中国绝对是一款无人不知、无人不晓的车型。这款实际上属于捷达车系里的第二代产品，在陪伴了我们20多年后终于告老还乡。虽然第四、五、六代捷达都出现在国内市场上，但他们缺没有在中国沿用捷达这个名称，而是改叫宝来还有速腾。在今年3月，一汽-大众正式退出了一款继承捷达名字的全新车型，当然全新捷达与老捷达只是名字上的继承关系而已，而非全球车型。其定位也标准了入门级家用车市场。8.28~11.93万元的价格相比同门师兄新桑塔纳略低，共提供了两种排量七款车型，其中1.4L车型有两款，全部为手动挡，1.6L车型提供五款选择，涵盖了手动挡和自动挡。

内饰方面，新捷达的中控台造型由于空调出风口设计的不同，它给人的感觉比较时尚，黑内饰+银色饰条的搭配给人感觉也比较年轻化。至于内部布局则与其他大众车型一样，熟悉大众的车友无需熟悉便可轻松上手。包裹性不错的座椅舒适性尚可，靠背调节终于改为了扳手式，乘坐空间也比较充裕。至于用料，从上到下基本都是硬塑料，这点毫无悬念。三辐式的多功能方向盘手感不错，而且还带有蓝牙电话以及音响控制按键，算是比较好用的配置，但你想拥有它，只有买顶配“豪华型”。