Jeep指南者怎么样？网友评质量不过关再霸气也没用

一、车型综述

 指南者是Jeep家族的成员之一，是家族中最年轻的紧凑型SUV，于2007年9月正式登陆中国市场。目前已推出2014款指南者车型，有2.0L以及2.4L两款动力可供选择，售价为22.19万——28.09万元。

二、缺点

1、指南者行车途中刹车失灵，存在安全隐患。车主投诉：正常行驶时，突然感觉刹车失灵，刹车硬的踩不动，差点就发生了交通事故。

2、指南者的前几款车型都出现过三元催化质量问题以及设计缺陷，而现款还没有完全解决，三元催化还是存在质量问。

3、指南者的马牌轮胎质量让人质疑，四个轮胎都出现了不同程度的凹陷鼓包。

4、指南者在质量问题上真是个硬伤啊，有车主投诉新车没开多久就发现前挡玻璃无故开裂，刹车盘破裂，车内还有异响问题。

5、配置不是很丰富，备胎为非全尺寸，还没有倒车雷达，GPS导航，座椅通风等配置。

三、优点

1、指南者的外观也是典型的Jeep家族风格，外观霸气，爷们车！

2、高配车型的适时四驱性能出色，越野性能比较强悍。底盘扎实，通过性强，路况不好时，车身也很稳定。

3、2.4L动力日常行驶家用足够，表现平顺。

四、外观

2014款指南者的外观十分霸气，耐看，绝对是爷们车。车头的竖形格栅，哑光网格和镀铬边框的搭配，也与自家的大切诺基的设计相似，极力彰显了Jeep家族化的特征。车头绝对是“王者风范”，但是屁股的设计就有些平庸了！不过喜欢Jeep风格的朋友，也会喜欢这款指南者。

五、内饰

指南者的内饰设计比较简洁，中控面板的布局也十分清晰，便于操作。不过内饰的用料很一般，硬塑料比较多，凸显了它粗犷的性格。不知道内饰的这种“不拘小节”是不是好事？反正我不喜欢！

六、空间

指南者的空间表现说不上十分宽裕，但家用足够。前排空间还不错，就是下沉式方向盘有些影响右腿的腿部空间。后排空间坐三个成年人还可以，不过要有个丰满点的就有些局促了。车内储物空间并不多，但是家用放些小东西也足够。后备箱空间还算宽裕，能放下不少行李，家用绝对足够。

七、加速

14款指南者搭载：2.0L自然吸气发动机，最大功率为115KW；2.4L自然吸气发动机，最大功率为125KW。均配备6挡手自一体变速箱。2.0L的动力表现一般，2.4L的只要舍得给油门，动力还是很迅猛的。

八、操控

指南者的操控性表现还可以。底盘扎实，通过性好，过沟过坎以及高速时车身都很平稳。指向也比较精准，指哪打哪，方向盘也很有手感。不过6挡手自一体变速箱有时顿挫感明显。

九、品质

指南者的质量问题有很多，遭到了不少车主的投诉，尤其是三元催化堵塞问题以及轮胎凹陷鼓包比较严重。虽然大品牌，也有口碑，不过还是需要慎重考虑。

十、细节

1、内饰用料较为廉价，硬塑料居多，做工不精致。

2、配置并不算丰富，备胎为非全尺寸，还没有配备座椅通风等功能。

3、仪表盘的数字细小，看起来不舒服。

4、油箱太小，跑长途得小心注意了！

十一、舒适

指南者的舒适性还可以，当然不能和豪车相比了。真皮座椅包裹性不错，坐起来也很舒适，不过低配车型没有腰部支撑调节，全系均没有配备座椅通风，细节方面做的还不是很“体贴”。舒适性重在自己的感觉，看个人的要求了！还是实际感受一下为好。

十二、噪音

指南者的发动机声音还是比较“澎湃”的，很多人都说有种拖拉机的感觉，哈哈~高速时，风噪以及胎噪较大。不过整体隔音效果控制的还不错，偶有异响问题。

十三、油耗

2.0L车型综合油耗在11.4个左右，2.4L车型综合油耗在11.8个左右。仅从数据来看，油耗表现偏高。

十四、保养

指南者整车质保为3年或8万公里，5000公里时进行首保，之后每隔5000公里或6个月做一次保养即可。保养费用还可以，能够接受。

十五、安全

指南者低配车型配备4个气囊，其余配备5个气囊。全系标配儿童安全座椅接口，遥控钥匙，ESP车身稳定控制，牵引力控制等。高配车型配备了胎压监测装置，2.4L车型全部配备了中央差速器锁止功能。安全配置还算可以，毕竟这个价位，也还能接受。

十六、性价比

三十万以内买一款SUV车型，选择有很多，指南者并不是最好的选择，如果楼主只是单纯的喜欢Jeep的品牌，喜欢指南者的外观，那么下手绝不拦着。但是就我个人而言，指南者的质量问题还是挺让人担心的，所以还是要慎重考虑一番。