最佳外观设计:新毕加索

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法国人对生活向来有自己的态度,更何况是汽车这样的生活必备品。大胆的内饰色彩运用和多变的空间组合,当然还有更吸引人的新价格,无疑让我们离这辆原汁原味的法国车更近了。最佳外观设计汽车,颁给东风雪铁龙新毕加索。

最佳外观设计:新毕加索

拒绝奢华,欢迎宽适,在可被多数人接受的价格区间里,最大限度地为所有乘员带来舒适体验。今年刚上市的东风雪铁龙新萨拉·毕加索是上述“新舒适主义”的最佳演绎者。

最大空间带来非凡享受

什么样的车最能让人感受到舒适体验?车内空间的宽敞与否显然是重要决定因素。和同级车相比,以空间的终极利用率为设计理念的新萨拉·毕加索拥有着竞争对手很难模仿的空间优势:2760mm的轴距在同级车中无出其右者,虽然比市场上同级车型增加了100mm,但是在空间和舒适性上却发生了革命性的变化:将家用轿车从日常代步工具提升到享受生活的“移动客厅”。

在舒适性方面,新萨拉·毕加索是唯一一款拥有全平地板设计和独立剧院式座椅的宽敞型轿车,这使驾乘人员的舒适性得到了革命性的提升,彻底解放了传统轿车驾乘人员局促的腿部空间,象坐在自家客厅的沙发里一样自由、惬意。此外,新萨拉·毕加索还拥有唯一大型智能化数字组合仪表,大型LCD液晶显示屏,将多功能组合仪表与智能化的行车电脑集成在一起,每位乘员可以很方便、及时、全面地了解所需信息,充满驾乘乐趣。而变速杆前置设计使得不用低头便可看到操纵杆位置,操作非常方便,尤其适用于新驾驶人员。

突破消费者心理防线

新毕加索倡导的“宽·融生活,大·家共享”理念,不仅要让更多的人一起分享生活中的快乐与欢笑,更要让这种分享成为触手可及的行动,在价格上的合理定位自然是不可缺少的环节。当新毕加索12.58万-15.38万价格区间首次出现时,很多消费者都几乎不敢相信自己的耳朵,在他们看来,原本以为至少在13-16万的产品以这样的价格出现无疑突破了自己的心里防线,心仪已久的新毕加索离自己显然更近了。

而据市场信息显示,凭借这强大的产品优势和亲民的价格优势,新毕加索自上市以来就以锐不可挡的态势在宽敞型轿车市场上杀出了一片天:根据全国乘用车信息联席会统计数据表明,新萨拉·毕加索自今年4月底于上海车展上第一台车交付用户以来,累计销量已近4000台,月平均销量增幅达到45%,幅度远超其他宽敞型轿车车型,并以单月过千台的销量连续三个月超越普力马、骏逸和途安等车型,一举夺得宽敞型轿车市场的销量王冠。

品牌背后的可靠保障

如果说,当前的汽车市场依然是品牌消费时代,相信会获得不少人的赞同。没错,即便是再宽敞、再便宜的轿车,如果其背后只是一个默默无闻的小企业甚至是负面口碑满天飞的企业,这款车带给人们的“舒适”感觉显然会降低不少。在新萨拉·毕加索的背后,是倡导“创新、时尚、舒适、活力”品牌价值的东风雪铁龙。自2004年启动“家一样的关怀”服务品牌建设以来,东风雪铁龙每年定期举办“春季送安心”、“夏季送清凉”、“秋季送放心”、“冬季送温暖”等回馈用户的免费检测活动。从春到秋,从炎炎夏日到烈烈北风,东风雪铁龙无不以用户的需求为己任,并不断给新老用户带来更直接更深入的体验和惊喜。

在服务领域的精耕细作给东风雪铁龙旗下产品的市场表现产生了极大的推动。在2007年一季度中国汽车质量与售后服务质量投诉分析报告中,东风雪铁龙的服务赢得了消费者的高度认可。

[基本参数]

车型:新毕加索2.0L手自一体

长/宽/高(mm):4287×1751×1642

轴距(MM):2760

最大功率(kW/r/min):99/6000

最大扭矩(N.m/r/min):190/4100

0-100Km/h加速时间(s):12.1

发动机型式:2.0升直列四缸双顶置凸轮轴16气门多点顺序喷射电子节气门汽油发动机,装有二次空气喷射装置

排量(ml):1997

油耗:6.8(90km/h等速)

变速器形式:四速电控手自一体

国内参考价格:15.38万

 

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