银色凯美瑞详细作业：优点和缺点同样明显

本人计划购车已经差不多一年了，主要作用就是代步（家用）从最初的广本FIT，海马的福美来2，再到东本思域，卡罗拉，甚至连树巴老的力狮都看过......最后在雅阁和小K之间还是选了小K（呵呵，因为都是家庭用车啊）。

今年6月份在仲恺学院毕业，8月份的时候去订的车9月中提车（因为要提车，被宰了2000元保险费，呜呜）刚好毕业回来上班就开始开车。驾龄到现在3个月。虽然开车时间不长，但自认为还挺了解车的（非专业），现在补上我小K的照片！希望大家多多支持哦

曾经开过的车：捷达（教练车也只有捷达了）

在油耗方面，总体感觉还不错，但是总觉得要是能再省点就更好。市内最高13（是我开过汽车的最高油耗，可能是未过磨合期，加的是93＃）
平时上班都控制在10左右（上下班的话几乎是仲恺路，我天天跑，出公司海印桥出来，塞车严重）。最近不知道突然这么厉害，连续两箱油开到了9.5L左右，（捷达都都差不多这个油耗），所以状况基本接受（毕竟是2.4的排量，不能太苛刻了）。

关于提速的问题，大家也许经常关心KK的提速问题（年轻人都需要激情嘛，呵呵），一开始我在听说这个问题好像很严重。后来亲身体验了之后就更加让我觉得有些人说得太严重了，加速超车的时候相对我的要求是有慢，（这是2.4排量汽车无法想象的，我觉得比思域的1.8还要慢），但这车不是运动型主要还是偏商务家用多点。要是想来点刺激，就不要买这车了，（丰田同门的锐志V6引擎，和凯美瑞的四杠无得比），虽然猛踩时变速箱换档会跟不上有顿挫感，但是待转速上来了速度还是很迅猛地（同样的，在猛加速有了超越他人的愉悦时，那股声音传进耳朵多少还是有些心痛，毕竟咱的KK是日本车，不要把他当德国的T系列比，建议还是文明驾车量力而行。

噪音：这个问题确实很困扰我，毕竟240G已经达到30W，暂不管是不是V6，在08款的KK中，广丰厂家总算多费点功夫搞个发动机罩把那些凌乱的东西遮一遮（广丰的发动机罩水平我觉得和夏利有得比）。现在在08款上加了个发动机罩，总算找到了一块遮丑布！我觉得08款KK一方面盖上了看着也舒服上档次，另一方面也有助于减噪，低速时声音几乎听不到，加速和高速时声音确实大（感觉好像10多万的车，我都有做全车隔音的冲动了），所以我一直在追求速度与心疼的两者找不到平衡。（每次听到那发动机的吼叫声，我总觉得是在摧残他！不忍啊！）当然，噪音问题也是多方面问题，我觉得已经比广本雅阁好多了，雅阁的噪音真是吓死人。

内饰：我的首先感觉就是容易脏，不过坐进去有一种很舒服的感觉，呵呵。其他什么仪表盘、中控、空间、真皮、各种配置等，基本上没什么好挑剔的。比起欧洲车还是多很多人性化在里面。就是觉得240G的配置还是比较齐全的，丰田就是这样，很人性化，花俏的东西很多，在下面的图片中将会详细说明。
评价：非常满意

下面主要说一说驾驶方面的感受

驾驶：个人觉得小K的驾驶乐趣和德系车无得比，如果你要驾驶乐趣建议不要买小K，说到动力，可以说同级别中小K不算弱，仅此而已。我仔细对比过小K和迈腾的动力性，不可否认，差距还是很大的……。开迈腾1.8T，我在90km/h时，然后一脚地板油，产生的加速度和推背感，小K真的是比不了。但作为日常家庭使用，我觉得小K对于我来说的动力也算够用，（毕竟小K不是赛车啊，买小K的人也不会拿它来赛车）.......
而说到刹车方面KK的刹车广受好评，我同样对其非常有信心！网站的100KM测评是38M左右，在实际使用中刹车效果都让我很满意！

最后简单总结一下，KK的优点和缺点同样明显：刹车，油耗，舒适性都是在中级车中不用置疑的，就综合评价而言KK在国内同级车中并无对手；不过，KK的缺点我觉得同样很明显：车膝过软我想就是每个人心中的痛，很容易就让小K刮花，另外，我觉得广丰在某些做工细节方面到目前为止还不如广本；在驾驶方面，毫无路感和转向模糊，缺乏驾驶乐趣也另很多年轻买家放弃了购KK的计划.......
   
买车的时候最后问自己一下：你需要的是一台什么车？ 外观，动力、舒适、安全、耐用，操控和经济，这些因素之间肯定是此消彼长，不能只考虑一个片面的因素，这样会让人觉得好无水平。