凯美瑞24大缺点

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凯美瑞缺点罗列如下:
1、凯美瑞发动机抖动厉害。丰田凯美瑞发动机配备的是L4(直列四缸发动机)比较落后;起步加油反应略显迟钝,油门总感觉有点不畅,加速不淋漓。发动机就像是人的心脏,大家想一下,心不好,还能力从心?
2、凯美瑞噪音大。有些人可能不同意这一点,但你将凯美瑞开上高速试试,特别是转速达到3000转以上后,那噪音就让你以为开的是10万元的车了。而且发飘。
3、避震比较硬。
4、发动机仓没有盖板,也没有底板,感觉没有一点档次,也容易沾灰。
5、从坐椅到内饰的皮质都不好,看得出来都不是什么好皮,手感很差。
6、中控和门把手的塑料感很强。
7、总感觉头部太短,比花冠长不了多少,而且下沉的厉害,有屁股翘头低的感觉。
8、拆开车门边的门槛踏板就能看见焊点,整车的坚固性还是让人担心。丰田车出点小事故基本上都是整车报废。
9、玻璃升降噪音较大,还比不上十几万的车。而且贴膜的时候玻璃很容易碎。
10.价格比美国市场贵7万多,性价比极差。
11. 你看看20万元的车中,那个品牌还需要更换正时皮带?别人的钢带都是与发动机同寿命的,凯美瑞的每几万公里还是要换的哦。
12、坐后座要坐中间才可看到前方,前排座位过大过高。
13、车门太软没进口的沉实。
14、刹车盘还有点生锈。
15、塑料感太强,使用塑料过多,过硬,用手一摸,便让人感到遗憾,使用塑料比较失败的地方有: 门把手太硬,中控台和方向盘上的银灰色部分都是塑料,中控台下部两侧的支栏也是硬塑料,尽管它颜色和灰色聚脂材料的前控台如出一辙,让人不禁怀疑丰田是不是忽悠高手?手套箱的塑料显得很单薄,缺乏质感, 保险杠,进气栅全是塑料。
16.后悬挂是两连杆的,凯美瑞的悬挂是最差的了,虽然广丰会说双连杆是最成熟的,如果这样,那么成本高且工艺复杂的多连杆技术早就应淘汰了?
17、后备箱是铰链的,看着挺单薄.
18、后排倾角不够大。
19、前不久国家发改委公布了一批热门车辆的实际油耗数据,撕下了厂家欺骗的面具。其中凯美瑞油耗不容乐
20、雨刮在刮雨的时候有声音,感觉档次极低。
21、凯美瑞一上来国产化率就达到70%以上了,我们祝愿他在中国配套厂能超前发展,千万不要造出锐志发动机下面那样的油封来。
22.天棚织物质量相当差,据说是织物当中最差的一种。
23.维修保养费用是领驭的三倍还多。丰田真黑心。
24.车漆嫩得很,毛巾一擦就会掉漆。

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