挑起舒适大战 实拍体验东风日产新奇骏

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一看到新奇骏,其实很多人都会想到卖得很贵的日产楼兰,因为两车前脸实在太像了。在新车体验过程中,我们感受到新奇骏明显的变化,除了外观变化大之外,它的内饰座椅都有不同程度的改变,而它给人的感觉则变得越来越舒适了。

挑起舒适大战 实拍体验东风日产新奇骏

我们实拍的车型为中配车型,因为此车还没有正式上市,车型的具体命名还不清楚。不过在外观上看来,它给我们很大惊喜,首先就是全新的前脸,因本来车体较大,给人的感觉也是相当霸气。

不夸张,不做作,没有犀利的腰线,新奇骏的设计相当自然。据了解,新奇骏车身长度达到4643毫米,而车宽则达到了1820毫米。

说到新奇骏的车灯,我们实拍车型为卤素大灯,高配车型不会采用卤素大灯。另外,车灯轮廓相当明了,而且棱角线条干练,相当漂亮。

对比许多SUV车型,新奇骏的车门把手设计相当特别。把手的位置具有两道凹陷设计,我们想会不会是为了方便清洗,也或许我们太多心了。

说新奇骏车尾时尚还算说得过去,如果说健硕感觉更贴切。采用多边形线条设计,多而不复杂的横向线条,使得车辆给人一种宽敞的视觉感受。

车辆值得注意的是,它配备了尾门感应开关。在车辆车尾LOGO下方摄像头旁安装了一个感应车门开启的装置。与德系车不同,它的设计似乎增加了开启车门的成功次数,即效果更为明显。

根据了解,新奇骏会有两种车轮大小,一是17寸,二是18寸。我们实拍车型采用的是225/55R17 M+S的邓禄普轮胎。虽然不是配备18寸车轮,但是双五轮辐的铝合金轮毂效果还是相当不错。






 

 

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