日产新奇骏上半年上市 动力性能提升

东风日产奇骏于2008年在国内上市，到现在6年间整车并无太多的升级和变化。届时，新奇骏将携旗下十款车型与消费者们见面。并且新车在轴距方面也有了大幅度加长，较现款而言加长了76mm，达2706mm，从对于提升乘坐舒适性起到很大提升。

东风日产奇骏于2008年在国内上市，到现在6年间整车并无太多的升级和变化。加之国内SUV市场的逐渐膨胀，作为东风日产SUV产品序列的重点车型之一的全新一代奇骏也将正式与消费者们见面。东风日产市场销售总部副部长杨嵩表示：“全新一代奇骏SUV将于2014年上半年正式上市，新车型属于垂直换代，在设计与配置方面会让消费者眼前一亮。”网通社了解到：新奇骏将于2月25日正式亮相，其上市销售也已进入倒计时。值得一提的是，新车共将推出十款车型，并在动力方面得到提升。

新奇骏推10款车型 动力性能提升

 2014年东风日产希望通过全新换代产品提升竞争力，此前杨嵩先生就曾表示，2014年将推出两款全新的SUV其中就包括了新奇骏，希望凭借新车型的推出在SUV这一领域迎头赶上。实际上全新一代奇骏早在去年东京车展已率先亮相，而正式发布的时间将定于今年2月25日，并将在3月26日正式上市。

届时，新奇骏将携旗下十款车型与消费者们见面。动力方面有2.0L、2.5L两个排量的汽油引擎将得到沿用，提供MT和CVT两种变速箱。其中2.0L提供两款MT车型及四款CVT车型，动力为2.5L CVT将包括四款车型。虽然沿用此前的引擎，但2.0L及2.5L的最大功率均进行了小幅调整，提升至110kw和137kw。此外，2.0L MT和2.5L CVT车型的百公里综合油耗均为8.3L，而2.0L CVT车型百公里油耗分为两种，包括7.5L及最低油耗7.1L。新车在动力提升的同时，也充分提升了其燃油经济性。

新奇骏在外观上与现款车型发生了较大的变化，其中最明显的地方在于其采用了全新的家族式前脸设计，外观更加圆润时尚。与此同时前进气格栅采用了“V”型设计，下进气口造型也更为大气。尾部方面，最直接的变化就是尾灯造型的改变，由纵向改为横向设计，较现款而言更具动感。并且新车在轴距方面也有了大幅度加长，较现款而言加长了76mm，达2706mm，从对于提升乘坐舒适性起到很大提升。

新奇骏在推出后将与去年上市的全新胜达产生竞争，其轴距将比现代全新胜达的2700mm的还长6mm，在紧凑型SUV中优势更为明显。在动力方面，全新胜达搭载的是2.4L自然吸气式引擎和2.0T涡轮增压引擎，最大输出功率分别为139kw和180kw，虽然新奇骏在动力性上还有一定距离，但在油耗表现上新奇骏具备更为出色的表现。