主打舒适与个性 试驾菲亚特500

全新菲亚特500搭载了一台1.4升发动机，功率为100ph（74kw）/6500rpm，扭矩为133 N•m/4000rpm，与之相匹配的是六速手自一体自动变速器。这款发动机运用了MultiAir技术，MultiAir无级可变气门结构，能更精确的控制燃油喷射，提高燃烧效率，从而降低油耗才是这款车最大的优势。

菲亚特500驾驶起来并没有太多的激烈感，也许它的市场定位并不是一款让你充满驾驶激情的车型，而是一种享受生活，更加定位女性消费者的车型。在1500-2000低转速时，所输出的动力还算尚可，油门响应也比较直接。但是随着转速的提升，档位的提高，后半程的动力要稍逊一些。此外，6速手自一体变速器换挡很平顺，随着转速的提升，挡位也随之平顺的变化，没有过多的顿挫感。

菲亚特500的悬挂并没有什么特殊的地方，采用了较为常见的前麦弗逊，后扭力梁式悬挂，通过调教后整体偏舒适性。而运动版车型在调校方面进行了小小改动，配备了运动弹簧和减震器，但是并没有感觉到很硬，能很好的过滤掉路面颠簸感，看来舒适性还是菲亚特500的主打。

整个试驾过程为平整的城市道路，较短的车身与轴距，使这款小车在城市高速行驶时非常的稳健，不过较高的车身在高速过弯时会略带一些侧倾，不过感觉非常有限。全系标配了电子助力转向系统，女生在驾驶过程中完全可以轻松自如的驾控，因此在城市间穿梭非常轻松。此外，刹车的表现也非常积极，从而提升了对这款小车在高速行驶中的信心感。

另外，菲亚特500对噪音的控制很是到位，坐在里面非常安静，发动机的噪音也很小。总体来说，菲亚特500并不是一款追求激烈驾驶的车型，它更加注重的是一种享受生活的态度，带给你安静舒适的驾乘空间，完全是一款定位在城市小资类的车型。如果你觉得这款车不能带给你那种快感与激烈的操控感，那你只能期待未来搭载1.4升涡轮增压发动机的菲亚特500 Abarth车型了。