顶级安全 从容驾驭 新君越安全性能详解

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主动安全V.S铁人三项

——安全表现周到全面

铁人三项选手个个都是技术全面、毅力甚佳的佼佼者,能够在各种复杂比赛环境和极端状况下游刃有余地发挥技术实力,着实是一项艰巨的考验。作为一款中高档商务座驾,新君越完全具备铁人三项顶尖选手一般的实力。

ABS+EBD令紧急情况下的制动变得从容而迅捷,有效降低碰撞几率;TCS与ESC的强力组合令极限状态下的驾控变得轻而易举,雨雪天气下再也不必担心车辆失控;TPMS胎压监测系统成为高速路上的安全守护神,胎压数据在行车电脑显示屏上一目了然,保障高速行车安全。几大安全“黄金组合”全部标配在新君越的每款车型上,足以见其对安全性的重视程度。

在记者试驾的3.0L旗舰版车型上,Bi-Xeon随动转向HID大灯让人爱不释手,这一系统具备AFL智能随动转向功能和DHL大灯动态水平调整功能。在夜间试驾中,记者借助前方车辆等参照物仔细观察该功能的表现,随着方向盘的转动,系统结合车速和方向盘转角调整大灯的转动角度,从而确保在转向时提供更好的弯道照明,当车辆驶过坑洼路面时,DHL功能将大灯照射角度始终保持在最佳位置,确保前方视野的清晰,同时驾驶者还可根据需要自行调节照射角度的高低。两大功能的结合,令夜间驾驶更加安全自信。

另外,新君越在辅助安全功能上配置也十分丰富。主动式安全头枕可在车辆后部发生撞击时向前移动54mm,有效防止驾乘人员颈部受伤;智能倒车辅助系统通过车身后方的摄像头传递路面信息,并用倒车引导线辅助显示倒车方向,记者甚至因此改变了倒车习惯,由原来的向后探身观察改为依赖中央显示屏的实时图像。

被动安全V.S柔道项目

——安全设计刚柔并济

柔道运动看似柔和,却结合了以柔克刚、柔中带刚的用力之道,一刚一柔间实现了力的转化。也许现代汽车设计也从中领会到了刚与柔的共处之道,一方面借用高强度钢增加乘员舱的结构强度,另一方面通过优化的结构设计将前后骨架变为有效吸能的区域,从而大大降低碰撞事故中乘员受伤害的几率。新君越作为现代车身设计的典型,车身骨架大量采用PHS超高强度钢材,其钢材屈服强度高达1250MPa,此类钢材分布于A柱内板、B柱、侧门槛等关键部位,确保碰撞中不会发生变形,从而筑起一道环形保护网。

在“以柔克刚”方面,新君越发动机前舱主梁由两个坚固的变截面钢结构组成,抵御和分散前部冲击的能量,行李舱底板独立的后纵梁结构,可有效承受来自后保险杠的冲击能量。与此同时,8安全气囊的全方位周到保护也成为化刚为柔的最佳典型,通过这一组合,无论发生正面还是侧面撞击,驾乘者都能得到最佳的柔性保护,将伤害降至最低。

新君越雄壮的肌肉感车身足以让人安心驾驭,但其安全性不仅是看起来这么简单。新君越集ESC电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、全系标配的侧气囊与侧气帘等各种主流安全装备于一身,犹如铁人三项比赛中的好,高水平、技术全面、刚柔并济已成为新君越安全性的代名词。相关链接

全运会铁人三项赛事

铁人三项赛事最能体现无坚不摧的体育精神,对运动员的毅力、耐力和技术水平都是一个很大的考验。

比赛由天然水域游泳、公路自行车、公路长跑项目组成,运动员需要一鼓作气赛完全程。国际铁人三项联盟每年都组织很多比赛,其中有奥林匹克标准距离的铁人三项世界锦标赛、在世界各地举办的10-12站铁人三项世界杯系列赛、长距离铁人三项世界杯系列赛、标准距离和长距离铁人两项世界杯系列赛与世界锦标赛,此外还有冬季铁人三项赛、室内铁人三项赛、残疾人铁人三项赛、青少年铁人三项赛等。

全运会柔道项目

柔道是一种对抗性很强的竞技运动,它强调选手对技巧掌握的娴熟程度,而非力量的对比。其最大的特点是以柔克刚、柔中带刚,以技巧化解对方的攻击。

柔道比赛要求选手对对手的四肢、脖子作出锁臂、扼颈等动作,将对手摔倒或压制在地,直到对手认输或清楚地将对手摔倒在地,方可取得胜利。

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