舒适与驾驭之选斯巴鲁XV

提起斯巴鲁品牌，相信不少人和我一样会自然而然地联想到一个人——韩寒。韩寒不仅驾驶着斯巴鲁翼豹在拉力赛场屡创佳绩，同时这位80后典范也成为了斯巴鲁XV车型的代言人。斯巴鲁选择由韩寒代言这款新车，似乎也在告知着大家斯巴鲁XV身上和韩寒相似的张扬个性。因为斯巴鲁XV与翼豹出自同一平台，有不少人戏称它为“升高底盘的翼豹”，作为一款SUV，斯巴鲁XV是否都继续展现翼豹的卓越性能呢，还是完全向家用舒适性妥协？

这次斯巴鲁XV华东试驾会选择了宁波慈溪地区风景秀丽的达蓬山景区，就连老天也来帮忙，当我们抵达目的地后，连日降雨的天空居然开始放晴，第二天的试驾会更是在晴空万里下进行。

 斯巴鲁XV与斯巴鲁翼豹出自同一平台，拥有相同的车身尺寸，长宽高分别达到4450mm、1780mm和1615mm，轴距为2635mm。由于目前20-25万SUV市场车型众多，坦白地说斯巴鲁XV在车身大小方面并不占优势。不过亮点在于斯巴鲁XV的最小离地间隙达到了220mm，这一数据倒是能干倒一大批对手。

所谓最小离地间隙值得就是汽车在允许最大荷载质量的情况下，底盘最低点距离地面的距离。针对SUV车型，最小离地间隙一般是指地面与前桥或者后桥上最低部件的垂直距离。其实简而言之，最小离地间隙决定了SUV的通过性能，最小离地间隙越大，SUV车型在凹凸路面的通过性就越出色，反之则越差。

从上面罗列的与斯巴鲁XV价格区间相近的几款SUV对比数据来看，斯巴鲁XV的220mm最小离地间隙显然要更胜一筹，这也确保了它在颠簸路段良好的通过性。

2偏重舒适 运动底蕴犹在 试驾斯巴鲁XV

作为一款走时尚跨界路线的SUV，在斯巴鲁XV身上能看到不少个性张杨的地方，比如与车身颜色形成鲜明对比的运动化大包围和炫酷的花瓣式轮毂。轮胎方面，斯巴鲁XV标配的是17寸的优科豪马SUV专用节能轮胎。