雪铁龙C4 Aircross豪华版内饰

进入车内之后，C4 Aircross刚才给人们留下的个性印象瞬间荡然无存，内饰与三菱ASX 劲炫几乎一模一样。说实话，三菱在内饰方面的设计、用料及装配工艺都没有达到应有的水准，与其它日系品牌存在一定差距。雪铁龙反而在这方面投机取巧，完全沿用劲炫的内饰，显得有些得不偿失了。

首先在用料方面，C4 Aircross的表现并不尽如人意，中控台以及中控面板选用的材质与10万元以下车型有一拼。整个中控台只是吝啬的使用了一点点软质材料，中控面板表面采用了钢琴漆面，但造型不够时尚，而且容易留下指纹。

 尽管这是一辆顶配车型，但我们看到中控台依旧光秃秃的，没有配备DVD多媒体系统，所以没有倒车影像也就不难理解了。相比之下，价格更便宜的ASX 劲炫反而全系都配备了DVD多媒体系统，难道是雪铁龙认为这些东西都是多余的吗？自动空调旋钮设计的更像是普通手动空调，没有分区功能，手感处理的也不够细腻。

 方向盘比较令人满意，并且带有音响控制和定速巡航等多功能按键，虽然换挡拨片的加入能够提升一定驾驶乐趣，但是我认为对于一款并不运动的SUV来讲拨片的意义并不大。还有一点非常可惜的是，竟然连这款顶配车型都没有配备一键启动功能，看来雪铁龙还真是不懂得中国消费者的心思啊！