启辰D50动力系统：性能超越新车 拆解焕然如新

从我们的传统认知来看，十万公里一般是一台发动机最为关键的寿命周期，如果保养的不理想、驾驶员有着不良的驾驶习惯，这些都容易导致发动机出现过度磨损的情况，异响、排气出现蓝烟、动力严重不足等现象随之产生。而从之前国检中心的测试情况来看，行驶近11万公里的启辰D50动力性和经济性表现都优于新车，排放物远远优于国家标准。这次对动力系统的深度拆解检测很好地解释了这一点。

虽然运转了近11万公里，但“里程王”的发动机其发动机和变速箱都保持着优秀的状态。发动机的曲轴、汽缸壁、活塞连杆、气门顶杆等发动机关键部件抹去油污之后焕然如新，磨损的程度轻微且非常均匀，可以毫不夸张的说与全新的零件没有太大的区别。在工程师看来，这台发动机在工作了近11万公里之后没有出现任何影响其工作状态的疲劳点!5MT手动变速箱的拆解同样令人惊讶，离合器、差速器、输入/输出轴、主/从动齿轮的状态都磨损轻微，齿轮间的啮合状态仍然完美。

拆解过程让我们对启辰D50优秀的动力总成刮目相看，日产HR16DE发动机和爱信5MT变速箱在这次“史上最严苛在用车品质实测”活动中经受住了考验!