20万SUV新宠 三菱劲炫PK现代ix35性能篇

动力装备对比——IX35马力更大，ASX劲炫优势在于扭矩

IX35马力更大，ASX劲炫优势在于扭矩。

ASX劲炫在动力方面仅提供一款2.0L自然吸气发动机，与欧蓝德劲界作错位销售。这4B11发动机对于很多人来说并不陌生，再搭配的CVT变速箱那就最为熟悉不过了，这是与蓝瑟翼神共用的同一套动力系统。

该款发动机最大功率达110kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm；配合较轻的车身使ASX劲炫有着不错的加速度及燃油经济性。

ASX的发动机最大功率达110kw/6000rpm，最大扭矩197N.m/4200rpm。

换挡拨片的应用也让ASX劲炫更有驾驶乐趣，置身于车流中有一种驾驭性能轿车的感觉。

IX35在动力上提供了更多的选择，包括2.0L和2.4L两款自然吸气发动机；变速箱方面除了同样提供五速手动挡以外还提供了六速手自一体变速箱。

IX35的2.0L发动机最大功率为120kw/6200rpm、最大扭矩为194N.m/4600rpm。

IX35的2.0L发动机最大功率为120kw/6200rpm、最大扭矩为194N.m/4600rpm，虽然作为最高车速标准的功率要比ASX劲炫高出10kw，但意义并不大。毕竟在国内的高速最高限速才120km/h，因此IX35那标榜的最高190km/h的实际意义不大。

ASX采用了CVT变速箱，而IX35则采用六速手自一体变速箱。

我们更看重的是加速度以及燃油经济性。扭矩较ASX劲炫低、车身更重及输出转数也相对较高的IX35在这两方面都显得有所吃亏。

底盘对比——IX35偏向舒适，ASX更运动

底盘方面，两款车型的机构基本相同。

底盘方面，两款车型的机构基本相同。两车同样采用了承载式底盘结构，前后悬挂皆为前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂。

IX35的悬挂调节偏向于舒适，安逸舒坦的旅途才是IX35所追求的。

悬挂调节上ASX劲炫较IX35硬朗，加速及刹车过程中车身动态平稳；随速助力转向也比IX35的机械液压助力来得更富驾驶乐趣。IX35在这方面偏向于舒适，安逸舒坦的旅途才是IX35所追求的。

悬挂调节上ASX劲炫较IX35硬朗，加速及刹车过程中车身动态平稳。

虽然两车都为四驱车型，但其驱动模式则有很大的不一样。IX35采用了全时四驱搭配四驱锁的模式。而ASX在这一方面秉承了三菱优良的越野传统，采用了电控分时四驱的模式；提供了两驱模式、四驱模式及四驱锁定模式。从四驱系统上看，ASX提供了更多的驱动模式，不但拥有一定的通过性，燃油经济性也得到保障。

最小离地间距方面，两车差距不大。ASX劲炫仅比IX35那170mm的最小离地间距高出了25mm；保证了一定的通过性。

ASX劲炫仅比IX35那170mm的最小离地间距高出了25mm。

两款车型同样采用了全尺寸备胎，但IX35采用的是铝合金轮毂，轮胎尺寸达到了225/60R17。

IX35那锦湖的全尺寸备胎配套了铝合金轮毂。

而ASX劲炫的备胎则采用钢制轮毂，轮胎尺寸为215/65R16。

ASX的邓禄普全尺寸备胎配套的是钢轮毂。

但轮胎的品牌方面，ASX劲炫采用了其本土的横滨轮胎为常用轮胎，备胎则采用邓禄普；IX35在这一方面与ASX劲炫差距不小，全采用锦湖轮胎。

配置及安全对比——两车各有特色

两车皆配备了行车电脑，但ASX劲炫的日文菜单在国内并不人性化。

在配置方面，我们更多的是看重舒适性及安全性方面的配置。在三菱ASX劲炫2.0L四驱劲尙版与北京现代IX352.0GLS四驱尊贵版之间对比中发现他们各有特色。

电控分时四驱及换挡拨片是ASX的配置亮点，但劲尙版并没有ESP。

倒车影像、陡坡缓降等配置都出现在IX35的配置单上。

在娱乐配置方面，两款车型皆提供单碟CD主机及AUX外接音源接口和六个扬声器。舒适方面，IX35提供了双区自动空调，而ASX劲炫仅为单区自动空调。

两车在驾驶座椅调节方面同样提供了手动六向调节，而副驾座椅则为四向手动调节。作为SUV车型，两车的后排座椅都提供了4/6分拆放倒的功能。

两款车型皆提供六个扬声器。

IX35的六个扬声器造型都十分独特。

全景天窗在今天已经逐渐成为SUV的标配了，这两车车型同样不例外。但他们在这方面的设计理念完全不一样。虽然在外观上区别不大，但进入车内就会发现IX35采用的是常规的双天窗设计，仅有前天窗可开启。而ASX劲炫则采用大面积的玻璃，虽然不能打开，但夜里有着天窗两边的气氛灯衬托，在车内仰望星空也不失为一件浪漫的事。ASX劲炫还比IX35多提供了隔热玻璃，这不但隔热效果更好，对车内的私隐性也更强。

天窗的配置上，两款车型各有特色，适合不同人群的需求。

在安全性配置方面，IX35在主被动方面都有一定的优势，例如主动安全方面要比ASX劲炫多了陡坡缓降、倒车影像；而被动安全方面则多了前侧气囊。当然若愿意多付出两万元，ASX劲炫更能提供前侧气囊、头部气帘和膝部气囊等主被动安全配置。