ix35有2.0L和2.4L两个动力版本,均采用现代的θ-Ⅱ全铝发动机,拥有双CVVT(连续可变气门正时)与VIS(可变进气歧管)技术。2.0L发动机最大功率为120Kw/6200rpm, [阅读全文]
在动力方面,国产的现代ix35没有任何变化,依然沿用现款2.0L和2.4L发动机,最大功率分别为121kW(165PS)和128kW(174PS),与之匹配6速手自一体式变速器。海外版新增的2.0L [阅读全文]
先来介绍下动力总成,ix35搭载了2.0升和2.4升的Theta-II代型双CVVT全铝结构发动机,应用了双连续可变气门正时系统(双CVVT)、可变气门歧管等先进技术后,在动力性和燃油经济性方面都有不 [阅读全文]
无论是2.0L还是2.4L的发动机,匹配的变速器都是6前速手自一体,在同级别中属于高规格。这台变速箱由现代汽车自己开发,首次应用在国产车型,目前变速箱总成还是从韩国进口。虽然使用相同变速箱,但在实际驾 [阅读全文]
节油是目前每个厂家都需要面对的课题,欧美厂商大多采用小排量涡轮增压引擎,日系厂商则在混合动力技术的道路上继续前进,而韩系车型则选择了优化发动机技术来实现节能环保。在起亚智跑和K5相继采用2.0L NU [阅读全文]