外观/内饰全面升级! 2013款长城C30 1.5L

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作为长城系列首款三厢轿车,长城C30曾自上市之后,用其实用的配置与合理的价格在市场中获得了不错的成绩。为了进一步提升产品的竞争力,长城汽车推出了2013款长城C30,新车在外观、内饰等多个方面进行了明显提升。6.45万-8.35万元的售价延续了之前较高的性价比,下面就让我们一起去近距离了解一下这款自主品牌A级车的标杆车型:2013款长城C301.5L手动精英型。

2013款长城C30新车亮点:

①外观融入时尚、动感元素。

②全新内饰提升了整体精致感。

③1.5L发动机有良好燃油经济性。

外观:更具年轻气息

2013款长城C30在外观细节处进行了修饰,看起来更具年轻的气息。前进气格栅由之前的三条缩减为两条,底部辅以镀铬亮条装饰。大灯造型没有发生变化,内部依旧是卤素大灯光源,配有大灯高度调节使用更加方便。新款车型配置日间行车灯,有效提高车辆路面行驶的安全性。下进气口也增加了镀铬装饰,增加了前脸的层次感。

2013款长城C30在侧面线条方面没有发生变化,高腰线的设计非常符合当今汽车的潮流趋势,C柱与后备箱的过渡与衔接也非常流畅。新款车型配备了新双五辐轮毂,造型更加动感,轮胎尺寸185/65R15,轮胎品牌为锦湖。尾部则没有进行任何改动,圆润的造型,很好的与车头相呼应。不规则造型的尾灯给尾部带来更多时尚感。

内饰、空间:内饰更加精致

2013款长城C30内饰上的改变则是此次改款的重头戏,中控面板造型更加时尚动感,钢琴烤漆的加入也增加了整车的质感。仪表盘也改为运动气息的双炮筒式,内设大屏幕行车电脑。三幅多功能方向盘大小适中,手感也比较出色,左侧的音响控制键,方便驾驶员在行驶中的操控。

音响控制区域有了较大幅度调整,使用的钢琴漆高亮面板,看上去更加有档次,只是使用过程中容易留下印记。空调控制区域造型也变的简单了许多,各个按键布置合理,造型凸显前卫。人形空调控制键的引入,让操控更加方便,也更加人性化。

内饰材质与老款相比并没有太大升级。长城C30采用皮质座椅,座椅软硬适中,舒适度较好。2610mm的超长轴距,照顾到车内乘客的舒适性,后排采用全平地板设计,进一步提高乘坐舒适性,乘坐空间更加宽裕。

手套箱的空间比较有限,而且再打开的过程中也缺乏一些必要的阻尼感。扶手箱空间有限,并且开启角度较小,不方便物品的取放。行李箱容积为510L,并且内部非常规整,后排座椅可以按比例放倒,使用空间可以得到有效提升。

发动机底盘:动力及传动系统均未改变

2013款长城C30依旧搭载全铝VVT1.5L发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率78kW,最大扭矩138N?m,手动挡百公里综合工况油耗6.0L,智能起停版仅5.9L,满足节能补贴政策,实现了驾驶性能和燃油经济性的最佳平衡。

搭载的5速手动及CVT无级变速器让驾乘者体验平顺自如的驾驶感受。长城C30的底盘采用了经典的轿车式结构,前麦弗逊独立悬挂,后纵臂扭转梁式半独立悬挂,这种悬挂方式既保证车辆的舒适性,又保持了良好的操控性。

总结:2013款长城C30并没有进行大刀阔斧的改造,而是依旧保留着那份中庸平和,内饰的变化还是带给我们一些小惊喜,新的中控台造型和钢琴烤漆配色面板看上去更加年轻有活力。而6.45万元的价格,真正触动百姓购车的心理价格底线,朴实的设计、也许更能给百姓在使用中带来喜与放心,这也正是我们所期待的。

另外,长城还对C30推出了长达4年或15万公里的保修政策,其中还包括2万公里4次免费保养,这在同级别竞争对手当中很少见。综合以上这些,2013款长城C30的市场前景还是值得期待。

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