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长城C30图片
长城C30

2010年5月第一代腾翼C30上市,2012年4月北京车展,长城汽车把原有的腾翼C30改名为长城C30。原有的腾翼C30名称不再使用。长城C30的车身,尺寸为长4452mm、宽1705mm、高1480mm。轴距为2610mm,动力方面这款搭载1.5Lvvt发动

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长城C30热门百科

长城腾翼c30发动机
长城腾翼c30发动机

腾翼C30都沿用了长城的成熟技术或设计,像刚才说过的方向盘以及现在要讲的发动机!相信你一定不会对GW4G15型号感到陌生,最大功率77kW/6000rpm(105马力);最大扭矩138N·

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长城腾翼c30装饰
长城腾翼c30装饰

长城腾翼C30采用长轴距短车身设计,轴距达到2610mm,坐乘空间宽敞,510升超大行李箱,在A级轿车中,前后排空间最大,被誉为空间之王C30匹配1.5VVT全铝发动机、CVT无级变器、abs+EBD

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长城腾翼c30悬挂
长城腾翼c30悬挂

长城腾翼c30悬挂系统采用的是前麦弗逊式独立式、后纵臂扭转梁复合式类型。这个就是后悬挂系统,简单的说是拖曳臂式悬挂。这种悬挂类型不算先进,但稳定性还不错,适应性、承载力也非常强,所以被普遍的运用在经济

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腾翼c30缺点
腾翼c30缺点

长城腾翼c30优点主要有外形设计四平八稳,合适的人群很广; 整车内饰做工认真,不粗糙; 储物空间充足,前后排乘客都照顾得当; 坐姿偏高,视野较广阔,日常开车轻松; 5前速手动变速箱的挂档行程短,感觉舒

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腾翼c30底盘
腾翼c30底盘

长城腾翼C30还是延续此前轿车的底盘思路,使用麦弗逊式独立悬挂、扭力梁后悬挂。腾翼C30的底盘构造应该跟炫丽、酷熊有些渊源,实际驾驶能感觉到腾翼C30的驾驶坐姿也较高。虽然高坐姿对激烈驾驶并无益处,但

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腾翼c30配件
腾翼c30配件

腾翼c30整车核心配件均来自全球知名厂商,例如德国博世的电喷系统、ABS+EBD;奥托立夫的安全气囊、安全带;比利时邦奇的无级变速器等等,足见长城对旗下第一款三厢轿车的重视程度。从配置来看长城腾翼C3

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长城腾翼c30空间
长城腾翼c30空间

自主品牌车型在使用及驾驶方面,总不能给我们很好的印象。对于我身旁的这台长城腾翼C30(报价参数图片),我想也是如此吧!从见到它的那一刻,平易近人的外观、视觉冲击力并不足的整体感,让我认为它只不过是一台

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长城腾翼c30配置
长城腾翼c30配置

长城汽车可以说是自主品牌的领军者,旗下的各个车型在市场上都有不错的口碑。从皮卡专业户,到SUV远销海外。可以说长城汽车的一片天地是靠自己打拼出来的。而长城C30作为长城汽车的首款三厢轿车更是具有里程碑

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长城腾翼c30质量
长城腾翼c30质量

动力够用操控更有意思★★★☆ 在整个的试驾过程中,2012款腾翼C30给我最真切的体会是:动力够用,操控性改变了不少,这让我顿时对这款六万元左右的自主家轿产生了兴趣。舒适和空间是我对家人的承诺,

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长城腾翼c30油耗
长城腾翼c30油耗

我印象中的长城汽车是一步一个脚印,喜欢踏踏实实造车、崇尚宁缺毋滥的自主品牌;从最早的皮卡、SUV再到各式各样的小型车,长城并没有在所有领域中都埋下自己的种子。当炫丽、酷熊、凌傲以及哈弗M2傲视小型车领

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