两厢A级车安全性比拼：标致307 vs 马自达3

随着国内汽车消费者的越来越年轻化，两厢轿车在市场上的比重也在一步一步的扩大。众多汽车厂商都纷纷推出了自己的两厢车型。今天（2月20日）东风标致也将正式推出一款重量级车型——两厢版标致307。作为一款拥有时尚外观，强劲动力及出色性价比的标致两厢307一直都是标致家族的当家产品。那么其安全性能究竟如何呢？下面不妨让我们看一看，即将上市销售的两厢马自达3与两厢307在安全碰撞测试中有着怎样的表现(欧洲版车型与国产版车型身结构相同)，去了解一下两厢307的安全性能。

标致参加测试的两厢307由于车型相对较老，所以其碰撞的结果较目前新车型相比并不是十分出色。在欧洲NCAP安全碰撞测试验中，从模拟假人受到伤害的示意图可以看出，标致两厢307和两厢马自达3在碰撞试验中，对驾驶员的头部保护均都达到了优秀的标准。两款车型相比，两厢马自达3黄色占据了大部分。但是两厢307是对副驾驶员的头部保护仅为标准，对驾驶员大腿部的保护程度也只达到了边缘的程度。在侧面碰撞中，两厢307对驾驶员的保护完全达到了优秀标准。两厢马自达3则对驾驶员的头部、腰部和骨盆提供了良好的保护。

由于标致两厢307参加碰撞时间较早，所以部分测试项目没有参加。由上面欧洲NCAP安全碰撞测试成绩可以看出，综合评分最高的是两厢马自达3得到了33分，由于以上两款车型在正面碰撞时的表现均不太出色，所以相应的两款车型正面碰撞都只得到12分的成绩，这一点可以从上面的碰撞示意图也可以看出；在侧面碰撞中两款车型成绩相同，均得到了18分中的16分；儿童保护马自达3得到了32分的成绩。在行人保护方面，两款车型分别只得到了12分和15分(满分36分)，均还有很大的提升空间。

欧洲NCAP评价一辆车型是否安全，是根据碰撞成绩分数来划分星级的。虽说两厢307参加碰撞时间较早，没有参加部分碰撞测试降低了其的分数值，但是从碰撞示意图可以看出，驾驶员腿部和副驾驶员头部的保还比较欠缺，所以严格的说四颗星的成绩完全可以展示出两厢307的安全性能。两厢马自达3对乘员的保护则以黄色占据了大部分，四颗星的成绩应该算是公正。而在儿童和行人保护方面，两厢307和两厢马自达3的成绩均还不够完美。