凯越保养周期心得

从03款凯越上市迄今，相信有的车主的公里数已蹦10万去了，然而凯越保养周期却鲜为人知；吾观坛友之爱车大都在3万公里以下，更多的是在磨合期前后。关于凯越保养周期众说纷纭，听网（朋）友说者有之，向4S店咨询者亦有之，于是便产生了首保、二保，甚至于四保的说法；好多车主在3000公里就做了首保，更有甚者1000公里就做了首保。

从04年底购得03款1.8LS凯越车到现在，公里数已跑了26000了，随着对凯越车的理解程度的不断加深及向各位凯坛朋友的学习，逐渐了解到凯越车周期性保养并非仅是换机油，换机油只是发动机保养的一部分；随着公里数的增加，如到了15000公里时，除了更换机油、机油滤清器外、还得更换汽油滤清器和空气滤清器等；到了30000公里以后，根据车辆类型不同，就必须按期更换火花塞、正时带、制动油等等；并且需要定期检查发动机的冷却液面，发动机皮带是否老化、破损或过松过紧，机油、汽油、冷却液有无渗漏，全车的灯光、车门锁、发动机盖、后备箱盖开闭是否正常，传动系统的连接、底盘的紧固和减振器的状况，制动系统及所有用电设备、变速箱、点火提前角和电控系统等凡此种种。

很多坛友都知道，车辆的保养维修费用最终将超过购车费用；一般而言，车辆的保养主要从安全性和经济性两点去考虑，过密的保养将加大车主的费用支出，影响经济性；过稀的保养将使车辆出现不正常的隐患，影响安全性，最终导致加大了保养维修费用支出。个人的保养周期心得是：严格遵守《别克凯越用户手册》进行，即保养间隔基本按照5000公里为一周期。现将心得交流如下：

1、10000公里免费例行保养

分别在5025公里和10013公里时按要求做了首保和第二次免费例行保养，项目更换机油、机油滤清器（含免费充氮气、免费检测空调；用的是5W-30通用普通机油，含机油格及垫片3项材料费79.95元。

2、15000公里二次维护

当车辆走到15030公里时，按要求到4S店做了二次维护（自费）。根据4S推荐及学习心得，在此次保养维护时换了合资的全合成机油，总费用819.00元,其中:爱德龙机油280.00元、机油格20.25元、汽油格56.11元、空调格120.37元、空气格66.25元、泡沫清洗剂22.00元、除锈剂22.00元、化清剂13.00元及工时费216.00元。如果此次更换的是通用普通机油（56.00元），总费用则是595.00元。

3、20000公里免维护

自打二次维护更换了全合成机油后，也了解到普通机油与全合成机油寿命之差（100h/200h），通过观察机油颜色及与的士司机交流，20000公里时未做任何保养。

4、25000公里自费例行保养

详见‘技术交流’作业（材料、工时费162.00元）。

据4S店称，30000公里又要做二次维护了，我想应该是这样，凯越车以其自身特点，以每隔5000公里做例行保养、15000公里做二次维护，大概如是吧。接下来，到了30000公里还需更换自动器/离合器油液、45000公里忘了换正时皮带及正时皮带张紧轮、60000公里时更换火花塞（手动20000公里时更换）。