新凯越内饰新配置

 新凯越的“新”体现在看不见的动力系统上，也体现在静音工程上，沿袭别克专利的“Quiet-Tuning”高标准静音科技，通过增加底盘、防火墙、顶棚、内饰衬垫等更多的吸音棉，让车外的风声和发动机运转声都被隔绝在外，行驶途中仅仅是路面的胎噪会传入车内。当然，风声也会随着速度的增加而窜入，只是比起老凯越来说，新凯越的静音能力有了不错的提升。

全车系都没有可视导航，但是别克针对入门级轿车，全新开发了VoiceLink语音控制信息娱乐系统，该系统基于Continental先进的便携式车载通讯技术，驾驶者只需按下车内后视镜上的通话按钮，即可与车辆进行全程语音交流，而当手机通过蓝牙与车辆连接后，能够以声控方式拨打电话、播放手机音乐，获得导航、信息查询和录音功能，更重要的是这系统是完全免费的，对于精明的国人来说，或许会成为他们买车的理由。

 此外，灵活实用的储物能力也是凯越的优势所在：行李箱容积达到405L，后排座椅6/4分割可完全翻平，轻松放置大件行李；遍布车内的22个分类储物空间精巧便利，包括中控储物格、超大前排中央扶手置物格以及副驾驶下方雨伞储存盒等有序空间，满足全家出行所需。

总结

对于改款车型来说，动力系统、静音工程甚至娱乐系统的整合，所有的改动都并非能够一眼就能看得出，不过正正如此，比起只是对车头的某个部件、车尾的灯组重新设计而推出的改款车型来说，凯越的改动已是诚意之作。在动力系统等多方面的满意后，难免让人联想起未来将要换代的凯越，期望着那个全新的底盘和依然平民化的价格。