新捷达造型更时尚 首次搭载1.4L发动机

3月9日，第三代捷达（以下简称新捷达）以新姿态上市。7款车型售价从8.28万至11.93万元，起步价较老款提高7000元，分时尚、舒适和豪华型。新捷达首次搭载1.4L发动机，车型更为丰富，定位和尺寸也有所提升。

作为一汽大众的开山之作，捷达1991年国产，至今在华销售超过230万辆，去年12月单月销售仍接近2.5万辆。如今，让捷达长盛不衰的原因已经不是外形和配置，真正秘诀是皮实、耐用和经济性而攒下的扎实口碑。不过，新捷达在外形、动力和配置等方面全面提升。一汽大众总经理安铁成介绍，希望新捷达吸引更多年轻客户群。

轴距加长13厘米

新捷达一改以往方正的造型设计，以大众汽车家族式设计语言为蓝本造就更为年轻、时尚、动感的车身姿态。前脸X形线条设计，熏黑式前大灯造型层次感分明，尾部位置飞梭式立体尾灯传递着运动基因，15英寸轮毂设计保证轮胎与车身的协调美感。

作为一款入门A级车，新捷达更大，长宽高分别为4487毫米、1706毫米和1470毫米，轴距为2603毫米，较老款的2471毫米增加132毫米。经过空间重新布局优化，新捷达后备厢容积为466升，此外拥有丰富储物空间，包括侧面杂物盒、前后排饮料支架等。

值得一提的是，新捷达动力系统上全面升级，不再使用老款1.6L发动机，而改用全铝材质的1.4L和1.6L两种排量的EA211发动机，质量更轻。1.6L发动机最大功率为81千瓦，1.4L发动机最大功率为67千瓦。综合工况下，1.6L车型手动挡百公里油耗为6.0升。与发动机相匹配的有5速手动变速器和6速自动变速器。

标配ESP和定速巡航

捷达以皮实耐用为特征，而新捷达在此基础上增加更多科技配置，提升安全和舒适性。 新捷达全系配备了车身电子稳定系统（ESP）、定速巡航系统、防夹电动天窗、电加热外后视镜等。

同时，新捷达的真皮坐椅采用人体工程学设计，坐椅包裹性与支撑性表现抢眼，并可进行手动多角度调节。此外，新捷达的方向盘也采用真皮材质包裹，多功能方向盘按键的应用提升操作便利性。