威姿VS派力奥安全性比较

在国内汽车市场，三厢车一直是人们购车的首选。现在，越来越多灵巧可爱的两厢小车开始进入人们的视野，也日益被消费者接受。威姿、派力奥，这两款车同是两厢结构、1.3升排量、自动挡、10万元左右，正好迎合了年轻人喜欢简洁方便，追求与众不同的风格。

派力奥由意大利著名设计大师乔治亚罗执笔。菲亚特派力奥一经推出，在短短四年里迅速成为世界知名的“大众”车型，累计销售已达几百万辆。在中国生产的是派力奥系列新一代车型。

威姿(Vizi)在欧洲和日本分别被称为Yaris和Vitz，作为丰田最成功的产品之一，在上市当年就荣获了日本年度车和欧洲年度车两项大奖，其品质可见一斑。天津一汽此次引进的是与日本市场同步推出的全新升级产品，即第二代Vitz车型，并针对中国市场、道路状况等进行了多项适应性调整。

在配置方面，威姿是占尽优势，可以说该有的都有了，四门电动车窗、电动后视镜、前排双安全气囊、中控门锁、儿童锁、CD机等一应俱全，甚至天窗也被列为了标准配置，这在这一价位的车型中实在不多见。威姿内饰风格也有颇多亮点，如仪表盘采用数字显示，清晰可见，驾驶中只需稍稍动动眼睛就能看到车速、转速、油耗等驾驶信息，非常方便。

.在这方面，派力奥稍逊一筹，在配置上几乎没有什么亮点，后电动车窗、电动后视镜、安全气囊等都是选装件，内饰布局比较中庸，两厢车的活力体现不够。

除了ABS、双气囊等常见安全配置，威姿还有一项独门技术GOA车身，在紧急情况下，它能最大限度地吸收冲击能量，有效抵御来自正面、侧面和后面的撞击，使车厢受冲击后的变形量达到最小，从而保证车内乘员安全。在安全装备上，派力奥又落在了后面，这个价位的车没有气囊，无疑会让一部分购车者转投他家。不过派力奥在被动安全性上增加了FPS防火系统，它可以在发生撞击时自动切断燃油供应，降低汽车着火的可能性。