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威姿热门百科

威姿发动机
威姿发动机

初见威姿,并没有对这个怪怪的小家伙报以多少好感。但从上海车展回来后,一辆装备VVT-i技术的红色威姿锁定了我的视线,这令我开始惊诧颜色的魅力,因为它看上去就像一个红色的小精灵,艳丽、夺目,而且另类。怀

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威姿质量
威姿质量

作为天津一汽旗下的经典车型,威姿系列产品早已停产,但仍有很多消费者对这款车型记忆犹新。近几年,天津一汽的夏利、威姿等车型由于产品老化,导致销量急剧下滑。近日天津一汽正式推出全新一代威姿,并取名为威姿V

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威姿操控
威姿操控

选车根本没有动力的概念。选择威姿也是一个赌注,因为国外版本的威姿用的是原装VVT-i发动机,而中国国内的则采用了金夏利的8A发动机。虽然两款机器在技术层面上不可同日而语,但是8A发动机可是有着40万公

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威姿空间
威姿空间

高车顶设计营造出舒适宽敞的车内空间;中置式荧光反射数字仪表令驾驶更轻松安全。 坐进车中首先带来惊喜的就是车内空间比想象的要大得多,与一般的两厢车相比,威姿的车身较高,这就带来了足够大的头部空间,再加

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威姿油耗
威姿油耗

在天津一汽生产的威姿(Vizi)其原形是来自日本TOYOTA的Vitz,是建立于TOYOTA NBC(New Basic Compact)的第一台车,在日本本土曾创造过6个月销售10万辆的新车上市销售

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威姿安全
威姿安全

在我们试驾过程中发现,尽管Polo的标定功率为最小,实际表现与其他两车相比却丝毫没有劣势可言,大扭矩的特性充分发挥出来。发动机转速在3800转/分时达到最大扭矩,而此时离额定功率转速5000转/分还有

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威姿内饰
威姿内饰

我们看看这款车的内饰,同样几乎找不到老款威姿的影子了。内饰以深色和仿金属材质的银色面板搭配而成,深色可以掩盖小型车内饰用料不足的缺点,而且看起来也很有活力。 众所周知,老款威志其实就是丰田的老款

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威姿外观
威姿外观

汽车外型的喜好,其实是相当主观的视觉体验。汽车的外观造型,亦大致不离大车具气势,小车更可爱的剧本。然而,每次看到新威姿时,却总有不同的体验,似乎由不同的角度欣赏新威姿,都可轻易突显出新威姿与众不同的特

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威姿动力
威姿动力

威姿原装时使用着一具称作8A的1.3L引擎,是丰田旗下车型多配备的引擎,约可发出86匹的最高马力值。不过这只是原装威姿引擎的一些概况而已,若现时将过多笔墨集中于8A的身上,这恐怕就有点不太适合了。因为

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威姿配件
威姿配件

从外观上看,威姿要比它的同门师兄威乐紧凑饱满,线条从车头平稳过度到车顶,在车顶上划出道漂亮的弧线,最后车尾紧急收线,没有丝毫累赘的感觉。侧面上看,立体感很强的腰线从车头一直上扬到车尾,没有威乐的那个屁

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