雷克萨斯RX400h日常操控表现
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日常驾驶中，RX400h保持了雷克萨斯应有的顺滑和轻巧，方向盘不算很轻，但女士开起来也不会有什么问题。中低速由于是电动，力量输出非常细滑。悬挂在日常路面上会呈现中等偏硬的性格，当路面状况不好时，传入车厢的震动会比较直接，高速碾过沟沟坎坎时后悬挂也有较明显的跳动。整体车身刚性还是不错，震动虽然略大，但对一部SUV来说可以接受，总好过像坐船一样软绵绵。
以新一代雷克萨斯的标准来说，RX400h的路噪隔绝不算出色，以110km/h行驶时，路噪可以比较明显的察觉得到，风噪反而比较细微。这也暴露出RX400h的底盘已属上一代的设计，未能跟最新一代的同级车相比。不过话说回来，它好歹也是台雷克萨斯，行车感受依然具有不错的豪华感。
