谈宝马1系m缺点总结

谈宝马1系m缺点总结：离合、挡位、转向低速时都偏重，慢速驾驶比较费力；强大动力输出加手动变速箱，驾驶技术不佳者很容易犯错；外形与上代1系相似，缺乏新鲜感和尊贵感；限量供应，不容易买到。

我们以前总夸奖M3是宝马标榜的“纯粹驾驶机器”的最佳代言人，没想到宝马自己突破了自己，用一堆“剩余物资”做出了一台比M3更纯粹、更原始、更暴力的驾驶机器——1M Coupe。和它的M家哥哥们一样，1M Coupe在日常行车时动力容易掌控、行车质素合理，激烈驾驶时动力狂野，底盘精良程度一流，有超高的极限和一等一的快感。和已经历经数代进化的哥哥M3相比，1M的暴烈程度更甚，几乎已经达到了911 GT3那样半赛车的水平，绝对称得上是宝马对“M”这个字母的一个全新定义。

放眼当今车坛，即使是比1M贵上一倍的价位，也很难找到一台1M这个“品种”的货色——运动性和实用性如此平衡，身形娇小但实用性又高，强大动力加纯手动挡……它独一无二，这也是我们全篇几乎没有为它设定任何类比对手的原因。最遗憾的是，1M Coupe是一台限量版车型，全世界只有少数人能拥有它，享受它这份独特的驾驶乐趣。真心希望宝马或其它厂商在以后能推出和它类似的产品，让这种亲民的、原始的纯粹驾驶机器的血脉能一直延续下去。

最终推荐结论是“强烈推荐”，相信对这个结果大家也有预感了。这样一个杰出、有抱负的作品，没有理由不得到这个评价。但这个“强烈推荐”是有条件的，那就是只适用于真心热爱驾驶，愿意不断挑战和磨练自己驾驶极限和技术的人。对上一款新车评网标明“有条件强烈推荐”的车型，是斯巴鲁翼豹STI，同为手动挡性能车。只是1M的性能更强，精良度更高，在一个更高的层次上。