2012款新奇骏外观小改 性能提升(图)

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2012款新奇骏在外观上的变化主要体现在车灯及前脸上,前进气格栅边框进行镀铬处理并且面积也进行了加大,雾灯和前脸底部护板也有所变化。车前大灯最为明显,大灯的透镜造型嵌入了平直的保险杠内,并且在转向灯周围添加了LED灯组。整体看来,前脸线条更加圆润,感觉也更动感。同时,尾部大灯也增加了LED灯组,提高夜间明亮度。新款奇骏的侧面造型并没有什么明显的变化,只是轮圈的造型发生了一些改变,轮胎尺寸从老款车型的215/60 R17也升级到了P225/60 R17。

2012款新奇骏外观小改  性能提升(图)

新奇骏2.5L高配车型的长宽高分别为4635mm、1790mm、1785mm,轴距2630mm;与老款2.0L/2.5L低配车型的4630mm、1785mm、1685mm和2630mm相比,其变化仅仅在于车身长度、宽度、高度分别增加了5mm。除了标准配置车型之外,新奇骏还申报了加装选装件的高配车型,其相比标准版车型的变化在于车身长度增加到4660mm。

内饰方面,新款奇骏基本没有太多变化,仪表盘的尺寸相比于现款有所增加,并在中间增加了行车电脑显示屏,整体还是采用全黑色的内饰设计,在中控区域加以少量的银色装饰。全景天窗是奇骏最大的亮点,新奇骏搭配了日产的AVM全景监控影像系统,该系统可以360度全方位看到车身周边的情况,提高倒车时的便利性和安全性。

2012款新奇骏外观小改  性能提升(图)

动力方面,新款奇骏依然搭配此前所用的2.0L、2.5L两款发动机。其中2.0升MR20DE发动机拥有137马力的最大功率和200Nm的最大扭矩,而2.5升QR25DE发动机的最大功率以及扭矩分别为170马力和230Nm,与之匹配的,依然是CVT变速箱/6速手动变速箱组合。这些都与老款保持一致,那么低油耗仍是此车的最大卖点,可惜的是国外版本的1.6T发动机此次将暂不会引进国内。

整车质保,东风日产为旗下所有车型都提供了2年或六万公里的质量保证,以先到者为准。虽然奇骏看上去更有一副越野车的面孔,但它用车成本的经济性却丝毫不逊色于RAV4CR-V,尤其在保养费用方面较为节省。

目标人群,热爱户外运动的都市人,对越野性能有一定要求又不是很大,更加注重用车费用和养车费用的理性消费者,主要以成熟男性为主,改款奇骏线条更加柔和,也许也会有部分喜欢越野性能的女性青睐。

竞争对手,丰田RAV4本田CR-V荣威W5、现代ix35,这些车型都具备一定的越野性。丰田RAV4外观漂亮,驾驶舒适,市场反应较好,但动力系统不够强劲;东风本田CR-V外形时尚大气,较为省油,但是越野能力和车身承载力较差;荣威W5外形大气,但缺乏活力,越野性能好,但内饰较粗糙;现代ix35外观紧凑设计前卫,配置齐全,动力充沛,越野能力弱,悬挂偏硬,只适合都市路况。总体来说,奇骏外观上面确实比较差强人意,但是越野能力和燃油经济性占有绝对优势。

点评:新款奇骏外观小改使得线条更加柔和,没有先前那么强烈的刚猛之感,可能会加入部分女性车主的青睐,内饰小幅调整更加符合人体工程学,尤其是冷暖扶手箱,更加人性化,满足长途旅行路程中需求的多样化,动力方面没有改动则保留了燃油经济性的最强大优势,虽然老款车型卖的不是很好,但是如果出于理性考虑而不那么在意外观的话,这款车还是很值得期待的。

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