奇瑞E5 9月销量过7000 CVT车型预计10月上市（图）

随着多项刺激政策的退市及限购政策的加剧，今年国内车市增速明显趋缓。从5月开始，众多车企明显加大了在A级车市场的力度。7月，人本科技中级家轿奇瑞E5的上市，更将这场A级车之战推向制高点。强者自强，新贵奇瑞E5上市仅两个多月，就实现了月销量过7000台的成绩，轻松占据这场A级车之战的前列。

市场策略到位 销量目标拟定得当

早前，旗云汽车销售公司总经理郑兆瑞先生就表示，旗云未来将会主打E系列，在调整产品线的基础上，实现销量与品牌的双赢。

在这一目标下，基于对市场环境的洞察和自身实力的把握，早在奇瑞E5上市之初就制定了详细的“三步走战略”：针对传统淡季7、8月份，客观地将第一目标定在3000台；逐渐被消费者认知、认可之后，第二阶段将稳住5000台；在前两阶段积蓄市场人气和口碑的基础上，奇瑞E5第三阶段月销量将超8000台，并最终保持在8000-10000台。

从当前的销量走势来看，我们不难发现，奇瑞E5仅用了两个多月，就圆满完成了前两步销售目标，正向最终目标冲击，立志成为销量和利润双丰收的保证。

奇瑞E5活动现场热销

优异成绩的取得，肯定与经销商是分不开的，那E5经销商是什么反应呢？

奇瑞哈尔滨经销商哈尔滨哈得力崔经理表示：“奇瑞E5 7月上市后，在哈尔滨就引起广泛关注，尤其是哈尔滨车展期间，更是让奇瑞E5出尽风头，上市当月实销就达到56台，8月份更是一举突破100台，达到105台，9月实销达到142台，到年底希望能突破月销200台。能取得这样的成绩，主要还是归功于E5的品质，而且这款车利润还是比较丰厚的。”
为何E5如此受欢迎呢？小编一位朋友刚好买了奇瑞E5，在一次谈话中，朋友表示：“奇瑞E5外观大气，空间、发动机、内饰、配置都不错，最主要的是，64800的指导价，减去惠民3000，还有‘7190’优惠促销2000元，拿到手不到6万元，价格相当厚道，这样的价格，这样的配置，这样的品质，能不下手吗？”

奇瑞E5的经销商表示，在前期良好的销售基础上，将在年底的销售旺季，加大奇瑞E5的宣传力度，促进销售，对未来的销售业绩充满信心，向着下一个目标发起冲刺。

依靠技术革新 提升自主品牌力

上市前期，奇瑞E5可谓旗开得胜，这除却上述切实可行的销量目标和精准稳健的营销策略外，也与奇瑞E5科技新贵的天赋秉性密不可分。

作为一款数字科技家轿，奇瑞E5秉持人本科技理念，将科技完美融入汽车的每一处细节，以高科技的配置为消费者带来更为舒适的驾乘感受。据悉，奇瑞E5搭载无钥匙进入+一键式启动系统、GPS全球地位导航系统、前驻车雷达+后可视视频系统，大大领先于同级车型。这一科技优势使得奇瑞E5成为众多消费者的首选。

在动力上，奇瑞E5搭载自主研发的ACTECO十佳发动机，在保证强劲动力的同时，其低油耗、大扭矩、低排放的优势为用户带来更为低碳环保生活。在这个油价飞涨的年代，奇瑞E5从客户出发，真正还原“科技创造生活”的真谛。

在销量逐步进入正轨之际，奇瑞E5 1.8L车型也将于10月和广大消费者见面。据悉，此款车型搭载奇瑞汽车自主研发的首款CVT无极变速器，通过钢带的无级变化，得到连续不断的速比，从而获得平滑稳定的动力输出，实现顺畅无顿挫的加速，带给消费者更为舒适的驾乘体验；相较于普通AT变速器，CVT变速器可以在相当宽的范围内实现速比的无级变化，能够使发动机以最佳工况工作，从而带来更低的油耗和废气排放量，迎合时代环保趋势。

这款车型的出现，迎合了消费者对于环保和舒适的需求，既是时代发展的趋势，也预示着奇瑞汽车已经开始了自身的战略转型。自此，奇瑞汽车成为我国首个完全掌握底盘、发动机、自动变速箱和EMS电子管理系统四大关键技术的自主汽车企业。

奇瑞E5销量的良好形势和CVT款的上市，预示奇瑞汽车对自身考核的标准，不会单纯地追求销量，更以经营效益和社会责任为首要任务。奇瑞汽车在“只为国人造好车”的造车理念下，设计出一款又一款迎合时代的车型，积极实践“科技服务生活”的理念，让广大消费者感受汽车科技的魅力。