现代名驭静态评测 改款后实用性更强

改款之后的索纳塔名驭车型在外观上更加大气、稳重，整体上非常符合中国消费者含蓄、内敛的审美需求。整车外观顺应了当下最流行的设计趋势。老款车型的长度是4747mm，名驭的车长是4772mm，车身加长了25mm，宽度和老款一样同样是1820mm，横向空间上变化不大。

名驭的车身从侧面看，与老款车型的线条几乎一致，并没有显著的变化，车身高度为1440mm，相比老款的1420mm增高了20mm，但在轴距方面新老款均为2770mm。

在外观方面，名驭的前脸完全看不到老款车的影子。锐利的大灯造型非常大气，横向镀铬进气格栅比老款更有活力，也显得非常时尚，车头部分并没有配备泊车雷达。同时雾灯的线条设计非常流畅，外观上的变化是全车的一大亮点。

尾部整体线条和老款保持一致，尾灯改变了老款整体大灯采用了比较流行的分体式设计，这款2.0手动尊贵版尾部装载了3探头倒车雷达，同时雾灯处的镀铬防擦条和厢盖徽标处的镀铬装饰条非常亮眼。

名驭的后备厢厢盖采用了液压支撑杆，在搬运行李的时候非常方便，后备厢的空间非常宽敞，绝对实用。厢内配别了同规格的后背轮胎以及相应的工具。

驾驶控制方面，名驭的方向盘与老款没有差别，方向盘的高低调节杆显得比较单薄，在实际使用时不宜用力过度，喇叭位于方向盘中央位置，易于操作。

名驭仍然采用传统的钥匙点火，钥匙孔周围配有照明灯，这样夜晚也能轻松的找到位置。同时配有遥控锁，主要用于控制后备箱盖开启和门锁。

在车内各个部位的储物空间表明名驭的实用性，中控台手套箱、杯槽、烟灰缸、前排储物格，这些空间都方便了车主放置小件的物品。

名驭的手刹控制和老款车有一定的差别，不过它的距离和挡把过于接近，导致实际使用时容易阻挡挡把的操作，造成一定的不便，手刹拉起时位置也比较高。

名驭采用了5速手动变速箱，挡把的真皮材料让握感比较厚实，档位的显示得不是特别清楚，近距离才能分辨清楚，对于新手来讲，容易挂错挡。

名驭的前排驾驶位置座椅调节为手动调节，前排头枕高低可调。腿部空间对一般个头的人来讲足够使用。不过前后座椅调节杆的设计显得有点过时。

名驭的前排扶手设计了双层开启，不同深度的储物空间满足了不同的需要，外观的材质方面也比较有档次，实际使用时开启方便，实用性较高。

名驭的后排腿部空间对一般个头的乘坐者也足够用，座椅的舒适性表现不错，但遗憾的是后排座椅不能放倒，失去了座椅的分灵活性。

名驭后排的扶手支撑性不错，但是并没有配备杯槽，但是扶手处的拉手设计得比较人性化，在实际操作时比较方便省心。

总体上，北京现代名驭的内部空间舒适度上有进一步的提升，车身加长后整体的外观上更加大气，内饰的座椅和实际操作中更多的突出了实用性，对普通的家庭而言是一款不错的家用经济轿车。