2011款帕萨特是什么悬挂？这车怎么样啊？

2011款帕萨特是什么悬挂？这车怎么样啊？

2011款帕萨特前悬采用麦弗逊独立悬挂系统，独特的S形偏心弹簧可提高避震器的侧向支撑力。后悬架采用多连杆结构，在横纵双向都能提供有效支撑，在应付动态驾驶时可以提供强有力的侧向支撑力。避震筒采用Tenneco双向筒式，阻尼可根据路况自行调整，在舒适性和运动性之间弹性寻找最佳点。

2011款全新帕萨特车外形尺寸上和上一代帕萨特没有区别。但是车外观上和内饰上却有了很大的改变。前脸部分一改往日大众家族式的造型，线条感强，动感十足，全新的帕萨特已不仅是商务及行政用车的首选了，对于家庭用车的选择开辟了更广阔的空间。

2011款帕萨特作为中高级车型采无钥匙系统是情理之中、自动泊车辅助、自动防炫目后视镜都能看到。电子稳定程序、胎压监测、刹车盘自动除水等电子安全设备一应居前。而且还特别为给后排加入了独立温控系统、座椅加热、220V电源、实时同步时钟等高端配置，充分体现了对后排乘客的重视。